問
北京新能源車指標(biāo)中簽率是多少?
北京新能源車指標(biāo)中簽率并非固定不變,會(huì)受到多種因素影響。
2015 年,北京新能源車搖號(hào)中簽率為 38.1%。
2019 年,北京新能源車指標(biāo)申請(qǐng)個(gè)人共有約 43.1 萬個(gè)有效編碼,年度新能源指標(biāo)發(fā)放給個(gè)人的為 5.4 萬個(gè),當(dāng)年指標(biāo)已完全用盡,按當(dāng)時(shí)申請(qǐng)人數(shù)預(yù)估,若開始排隊(duì),或需等到 2027 年。
2020 年,新能源小客車指標(biāo)申請(qǐng)個(gè)人共有 437539 個(gè)有效編碼,當(dāng)年的 54200 個(gè)新能源指標(biāo)已在首期用盡,新申請(qǐng)者或?qū)⒗^續(xù)輪候 9 年。
2021 年,家庭新能源小客車指標(biāo)中簽率 21.1%,個(gè)人新能源小客車指標(biāo)中簽率僅 5.4%。新能源號(hào)牌出現(xiàn)“一牌難求”局面。
隨著政策調(diào)整和市場變化,中簽率也會(huì)有所波動(dòng)。想買新能源車的朋友,要及時(shí)關(guān)注最新政策和指標(biāo)配置情況,早做準(zhǔn)備。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
大眾vista的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色。
其1.8L手動(dòng)擋車型的百公里油耗低至6.6L,2.0L自動(dòng)擋車型在90km/h等速時(shí)的百公里油耗僅為7.2L,這個(gè)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)低于同級(jí)別其他車型。
這得益于上海大眾為其精心匹配的發(fā)動(dòng)機(jī),不僅動(dòng)力性能出色,在
吉利英倫 SC6 的操控性能表現(xiàn)不錯(cuò)。
其加速性能方面,0 - 100 公里/小時(shí)的加速時(shí)間為 12 秒,在 CVVT 技術(shù)作用下,節(jié)氣門工作不敏銳,好處是油耗經(jīng)濟(jì),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升慢,初段輸出平緩,3000 轉(zhuǎn)后逐漸乏力。
制動(dòng)性能方面
雪鐵龍跑車的競爭對(duì)手有不少。
比如雷諾,其 Nepta 車型在巴黎車展展出,展現(xiàn)出優(yōu)雅與動(dòng)感結(jié)合的風(fēng)格,引擎蓋下設(shè)有渦輪增壓的 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)。
標(biāo)致也是強(qiáng)有力的對(duì)手,像 907 配有 500 匹馬力的 V12 發(fā)動(dòng)機(jī),雖未上市但證明了標(biāo)致在
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