奧迪汽車公司在全球的市場份額方面，表現(xiàn)不俗。

2023 年奧迪全球銷量同比增長 17%，達(dá)到約 190 萬輛，在豪華車銷量三強(qiáng) BBA 中排名第三。

在中國市場，奧迪 2023 年共計(jì)交付超過 72.9 萬輛車，占其全球份額的比例高達(dá) 38.37%，同比增長 13.5%，超過豪華汽車市場整體增幅。

從上半年的情況看，奧迪在中國的銷量是 29 萬輛，占全球市場的 38%。8 月奧迪在中國賣出了 4.79 萬輛，占其全球市場的 42%。

奧迪在全球的市場份額呈現(xiàn)增長態(tài)勢，這得益于其在歐洲、美國和中國等核心市場的強(qiáng)勁增長。

在中國市場，奧迪增速明顯高于寶馬與奔馳，這與奧迪之前的銷量基數(shù)相對較低有關(guān)。

不過，如果刨除 MINI 品牌的銷量，2023 年寶馬品牌與奔馳和奧迪在中國市場上的銷量實(shí)際上差不多，都在 70 萬輛左右。

在電動化轉(zhuǎn)型方面，奧迪 2023 年全球電動汽車銷量超過 17.8 萬輛，同比增長 51%。其中，奧迪 Q4 e-tron 的需求尤為強(qiáng)勁，銷量同比增長 112%。

奧迪純電動 e-tron 系列車型 2023 年在華交付量實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長，奧迪 Q4 e-tron 和奧迪“Roadjet 陸地專機(jī)”Q5 e-tron 成為推動銷量增長的主力車型。

雖然奧迪的純電動汽車銷量增幅較高，但銷售規(guī)模相比特斯拉差距較大。

不過奧迪在 2024 年將繼續(xù)大力推動電動化轉(zhuǎn)型，奧迪 Q6 e-tron 將于今年第一季度末全球首發(fā)。同時(shí)，奧迪一汽新能源汽車有限公司將于 2024 年初啟動 PPE 平臺車型的預(yù)生產(chǎn)，年底將正式投產(chǎn)奧迪 Q6L e-tron 車型。