保時(shí)捷的英文名稱起源是什么?

保時(shí)捷的英文名稱 Porsche 起源于創(chuàng)始人費(fèi)迪南德·保時(shí)捷(Ferdinand Porsche)的姓氏。

費(fèi)迪南德·保時(shí)捷是一位極富創(chuàng)造力和實(shí)踐能力的工程師,被譽(yù)為汽車工程師之父。

他早年在奧地利斯堪的納維亞公司工作,設(shè)計(jì)并構(gòu)建了世界上第一輛四輪驅(qū)動(dòng)汽車。之后在奧地利的德姆勒汽車公司,為其開發(fā)了一系列重要的汽車和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。

1917 年,費(fèi)迪南德·保時(shí)捷成立了自己的工程咨詢公司,為多家汽車制造商提供技術(shù)支持。在此期間,他與德國(guó)大眾汽車公司的創(chuàng)始人合作,為大眾設(shè)計(jì)了具有里程碑意義的大眾甲殼蟲。

1930 年,保時(shí)捷公司在斯圖加特成立。1932 年的巴黎國(guó)際展覽會(huì)上,保時(shí)捷品牌憑借獨(dú)特的甲殼蟲式車形、后置式發(fā)動(dòng)機(jī)以及卓越的性能聲名遠(yuǎn)揚(yáng)。

1948 年,保時(shí)捷推出了第一款原創(chuàng)車型保時(shí)捷 356,采用后置引擎、后驅(qū)布局,成為品牌的標(biāo)志性特征,在設(shè)計(jì)、性能和操控性方面表現(xiàn)出色,深受全球消費(fèi)者喜愛。此后,保時(shí)捷不斷推出優(yōu)秀車型,如 50 年代的保時(shí)捷 550 Spyder,在賽車比賽中成績(jī)驚人;1963 年的保時(shí)捷 911,被譽(yù)為最成功的體育車型之一,至今仍在不斷改進(jìn)。

保時(shí)捷不僅在產(chǎn)品上表現(xiàn)優(yōu)秀,還堅(jiān)持以創(chuàng)新、質(zhì)量和可持續(xù)發(fā)展為核心價(jià)值觀,始終將客戶滿意度放在首位,致力于提供出色的駕駛體驗(yàn)。同時(shí)積極推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展和環(huán)境保護(hù),利用先進(jìn)技術(shù)和材料減少汽車對(duì)環(huán)境的影響。

總之,保時(shí)捷品牌因費(fèi)迪南德·保時(shí)捷的創(chuàng)新精神和才華而誕生,通過持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新和對(duì)卓越品質(zhì)的追求,贏得了全球消費(fèi)者的信任和喜愛。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

豹5
豹5
23.98-30.28萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬
獲取底價(jià)
本田CR-V
本田CR-V
18.59-26.39萬
獲取底價(jià)

最新問答

奧迪汽車公司與其他汽車品牌的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。 首先是技術(shù)創(chuàng)新,積極布局電動(dòng)汽車領(lǐng)域,推出多款電動(dòng)車型,具備較高的續(xù)航里程和充電體驗(yàn),還與合作伙伴共同研發(fā)高性能電池,提升電池能量密度和充電速度,建設(shè)覆蓋廣泛的充電設(shè)施。在自動(dòng)駕
大眾捷達(dá) VS5 的空間利用率相當(dāng)出色。 首先,后排空間寬敞,能輕松容納三名成年乘客,腿部和頭部空間都較為充裕,乘坐舒適。 其次,行李廂空間充足,無論是家庭出游攜帶大量行李,還是長(zhǎng)途旅行放置眾多物品,都能滿足需求。 車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)也很合
廣汽傳祺 ga3 的空間大小能滿足家庭需求。 其前排座椅皮質(zhì)舒適,電動(dòng)調(diào)節(jié)方便,坐墊長(zhǎng)度適中,對(duì)腿部支撐到位。 后排空間基本能滿足需求,坐墊舒適,但頭枕角度不可調(diào),且中央未配置扶手箱和頭枕,影響第三位乘客舒適度。 行李箱開口寬大,深度
豐田混動(dòng) SUV 的安全配置亮點(diǎn)多多。 像豐田普拉多 2024 款 2.4T 雙擎全能 TX 版 6 座,有車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、后方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車、車道居中、車道保持輔助系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、前排中央安全氣囊、前
上劃加載更多內(nèi)容