問
紅旗 HS5 的變速箱類型是什么參數(shù)?
紅旗 HS5 的變速箱類型和參數(shù)情況如下。
老款紅旗 HS5 采用的是愛信 6 速手自一體變速箱,其特點(diǎn)是可靠性良好,換擋邏輯清晰,駕駛時(shí)沒有頓挫感。
新款紅旗 HS5 的變速器則從原本的 6AT 升級到了 8AT 變速器。
這一全新的 8AT 變速器換擋邏輯和平順性出色,能夠很好地理解駕駛者的意愿,尤其是在高速降檔時(shí)動(dòng)作干脆利落。
新款 8AT 變速器在改善了老款 6AT 在降擋和低速時(shí)偶發(fā)的頓挫感,以及前進(jìn)和倒退擋位切換時(shí)產(chǎn)生的結(jié)合振動(dòng)感等問題的同時(shí),進(jìn)一步提升了車輛的駕駛質(zhì)感和舒適性。
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最新問答
大眾vista的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色。
其1.8L手動(dòng)擋車型的百公里油耗低至6.6L,2.0L自動(dòng)擋車型在90km/h等速時(shí)的百公里油耗僅為7.2L,這個(gè)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)低于同級別其他車型。
這得益于上海大眾為其精心匹配的發(fā)動(dòng)機(jī),不僅動(dòng)力性能出色,在
吉利英倫 SC6 的操控性能表現(xiàn)不錯(cuò)。
其加速性能方面,0 - 100 公里/小時(shí)的加速時(shí)間為 12 秒,在 CVVT 技術(shù)作用下,節(jié)氣門工作不敏銳,好處是油耗經(jīng)濟(jì),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升慢,初段輸出平緩,3000 轉(zhuǎn)后逐漸乏力。
制動(dòng)性能方面
雪鐵龍跑車的競爭對手有不少。
比如雷諾,其 Nepta 車型在巴黎車展展出,展現(xiàn)出優(yōu)雅與動(dòng)感結(jié)合的風(fēng)格,引擎蓋下設(shè)有渦輪增壓的 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)。
標(biāo)致也是強(qiáng)有力的對手,像 907 配有 500 匹馬力的 V12 發(fā)動(dòng)機(jī),雖未上市但證明了標(biāo)致在
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