美國總統(tǒng)座駕的品牌經(jīng)歷了多次變化。

羅斯福時代的 1939 年，林肯 K Sunshine Special 成為首款為總統(tǒng)定制的汽車，最初改動不大，二戰(zhàn)后進(jìn)行了加固，增加了防彈板等。

1942 年的林肯 Custom，將加固部分提前內(nèi)置，重量增加后助力制動器升級，外觀也更具現(xiàn)代感。

1950 年杜魯門總統(tǒng)的林肯 Cosmopolitan，進(jìn)行了多種改良，包括車頂加高和推出敞篷版，這也是最后一款搭載 V12 發(fā)動機(jī)的總統(tǒng)座駕。

1961 年至 1972 年的林肯大陸，見證了多位總統(tǒng)，包括肯尼迪遇刺后不再使用敞篷版。

1983 年，凱迪拉克 Fleetwood 首次成為總統(tǒng)座駕，為里根總統(tǒng)服務(wù)。

1989 年，老布什選擇林肯 Town Car，這是林肯作為總統(tǒng)座駕的最后一次。

1993 年，克林頓總統(tǒng)的座駕換回凱迪拉克 Fleetwood，并添加了高科技裝備。

2001 年，小布什總統(tǒng)使用凱迪拉克 DeVille，是第一款從設(shè)計之初就量身定制的總統(tǒng)座駕。

2005 年，小布什總統(tǒng)的凱迪拉克 DTS，裝甲厚達(dá) 5 英寸，車速可達(dá)每小時 150 英里。

2009 年，奧巴馬總統(tǒng)的凱迪拉克“One”雖車速不及之前，但保護(hù)完備。

2018 年，特朗普的凱迪拉克“野獸”，基于 2009 款打造，防護(hù)系統(tǒng)強(qiáng)大。

總之，美國總統(tǒng)座駕在林肯和凱迪拉克之間多次交替，隨著時代發(fā)展，座駕的安全性和高科技裝備不斷升級。