問
長(zhǎng)安奔奔新能源的智能科技系統(tǒng)好用嗎?
長(zhǎng)安奔奔新能源的智能科技系統(tǒng)好用。
首先,它配備的“悅聯(lián)”智慧互聯(lián)系統(tǒng)能帶來深入的語音人機(jī)交互體驗(yàn),只要說“小安,你好”,就能實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、藍(lán)牙電話、互聯(lián)網(wǎng)音樂、電臺(tái)、地圖服務(wù)等多種功能。
其次,系統(tǒng)支持多種用車場(chǎng)景,比如語音指定導(dǎo)航目的地、續(xù)航里程查詢等,還能通過語音控制空調(diào)風(fēng)力、溫度、模式以及除霜除霧。
再者,對(duì)于有里程焦慮的朋友,車機(jī)系統(tǒng)能查找充電樁并導(dǎo)航過去。從賞心版(高配)開始,還配備了車聯(lián)網(wǎng)和 OTA 功能,支持遠(yuǎn)程查詢、遠(yuǎn)程雙閃鳴笛、遠(yuǎn)程車門解鎖和遠(yuǎn)程空調(diào)控制等,只要車主下載長(zhǎng)安新能源的 APP,就能遠(yuǎn)程操控車輛的各種功能。
另外,像無感停車支付、智能信息推送等功能,讓日常用車更便利。
不過,因?yàn)楸急?E-star 所采用的車機(jī)系統(tǒng)并非長(zhǎng)安最新一代的軟件,所以這臺(tái)車的交互界面與長(zhǎng)安 CS75 PLUS 等車型有區(qū)別,微信上車等功能也未下放,還有待優(yōu)化。
總之,長(zhǎng)安奔奔新能源的智能科技系統(tǒng)能滿足日常駕駛需求,帶來便捷智能的出行體驗(yàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
大眾vista的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色。
其1.8L手動(dòng)擋車型的百公里油耗低至6.6L,2.0L自動(dòng)擋車型在90km/h等速時(shí)的百公里油耗僅為7.2L,這個(gè)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)低于同級(jí)別其他車型。
這得益于上海大眾為其精心匹配的發(fā)動(dòng)機(jī),不僅動(dòng)力性能出色,在
吉利英倫 SC6 的操控性能表現(xiàn)不錯(cuò)。
其加速性能方面,0 - 100 公里/小時(shí)的加速時(shí)間為 12 秒,在 CVVT 技術(shù)作用下,節(jié)氣門工作不敏銳,好處是油耗經(jīng)濟(jì),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升慢,初段輸出平緩,3000 轉(zhuǎn)后逐漸乏力。
制動(dòng)性能方面
雪鐵龍跑車的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有不少。
比如雷諾,其 Nepta 車型在巴黎車展展出,展現(xiàn)出優(yōu)雅與動(dòng)感結(jié)合的風(fēng)格,引擎蓋下設(shè)有渦輪增壓的 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)。
標(biāo)致也是強(qiáng)有力的對(duì)手,像 907 配有 500 匹馬力的 V12 發(fā)動(dòng)機(jī),雖未上市但證明了標(biāo)致在
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