問
奔馳 S60 的操控性能好不好?
奔馳 S60 的操控性能相當(dāng)不錯(cuò)。
方向盤敏捷精準(zhǔn),扭力隨叫隨到。
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)無虛位,轉(zhuǎn)向手感相對偏重但可在個(gè)性模式調(diào)節(jié)。
車輛自重較大,車身姿態(tài)穩(wěn)定,高速不飄。
雙叉臂前懸讓底盤調(diào)教緊繃有致,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾控制好,懸掛濾振高級,過坑洼路不顛簸。
48V 混動(dòng)系統(tǒng)加持,起跑有輔助動(dòng)力,加速迅猛,中段持續(xù)加速能力強(qiáng),動(dòng)力輸出源源不斷。
底盤與動(dòng)力總成契合度高,懸掛調(diào)校舒適與支撐力平衡,車頭指向精準(zhǔn),過彎動(dòng)作優(yōu)雅不拖沓。
與同級車相比,風(fēng)格接近寶馬新 3 系,但 S60 操控質(zhì)感更緊致。
總之,奔馳 S60 在操控性能方面有諸多優(yōu)點(diǎn),能給駕駛者帶來很好的體驗(yàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
大眾vista的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色。
其1.8L手動(dòng)擋車型的百公里油耗低至6.6L,2.0L自動(dòng)擋車型在90km/h等速時(shí)的百公里油耗僅為7.2L,這個(gè)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)低于同級別其他車型。
這得益于上海大眾為其精心匹配的發(fā)動(dòng)機(jī),不僅動(dòng)力性能出色,在
吉利英倫 SC6 的操控性能表現(xiàn)不錯(cuò)。
其加速性能方面,0 - 100 公里/小時(shí)的加速時(shí)間為 12 秒,在 CVVT 技術(shù)作用下,節(jié)氣門工作不敏銳,好處是油耗經(jīng)濟(jì),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升慢,初段輸出平緩,3000 轉(zhuǎn)后逐漸乏力。
制動(dòng)性能方面
雪鐵龍跑車的競爭對手有不少。
比如雷諾,其 Nepta 車型在巴黎車展展出,展現(xiàn)出優(yōu)雅與動(dòng)感結(jié)合的風(fēng)格,引擎蓋下設(shè)有渦輪增壓的 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)。
標(biāo)致也是強(qiáng)有力的對手,像 907 配有 500 匹馬力的 V12 發(fā)動(dòng)機(jī),雖未上市但證明了標(biāo)致在
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