新款寶馬 5 系的智能駕駛輔助系統(tǒng)有不少新功能。

比如帶視線確認的自動變道功能，在高速和封閉道路，車速在 60 - 180 公里/時范圍內，當系統(tǒng)建議變道，如前方車輛慢，駕駛員看一眼相應后視鏡就能完成變道。車輛傳感器會檢測另一條車道空間和有無車輛高速接近，駕駛員視線監(jiān)控很重要，沒保持觀察車內會警告，最終也不變道。如果汽車沒建議變道但駕駛員想變，打轉向燈就行。

還有注意力監(jiān)控系統(tǒng)，持續(xù)跟蹤駕駛員頭部和眼神動作，自動給予變道提示，完成確認就自動變道。

這套系統(tǒng)堅持“駕駛者導向”理念，融合駕駛經驗與安全策略。

此外，全新 BMW 5 系在技術上已具備拓展至 L3 級自動駕駛的能力，寶馬中國研發(fā)團隊也在加強本土化研發(fā)，為適配和應用做好準備。

L2+級智能駕駛輔助針對中國市場特色的功能版本更新超 100 次，本土化調試超 2000 個，充分考慮中國道路情況和用戶駕駛習慣。

新系統(tǒng)還包括智能巡航控制增強版、減少碰撞制動干預警告、主動盲點輔助裝置、主動路線偏離警告系統(tǒng)、追尾碰撞預警和保護系統(tǒng)、增強型距離控制系統(tǒng)的橫向支持等。