特斯拉輪胎常見故障主要有以下幾種。

一是輪胎氣壓報警，原因包括輪胎有沙孔、氣門嘴漏氣、輪轂變形、車輛長期裝載超重物品、輪胎存在工藝差別熱脹冷縮、輪胎被扎、胎壓過高、低胎壓行車時間過長、輪胎久未加氣、輪胎充氣未重置胎壓監(jiān)控、更換新輪胎、汽車放置時間長等。

二是胎壓監(jiān)測系統(tǒng)故障，可能是輪胎極為緩慢漏氣，肉眼難以觀察，也可能是輪胎的胎壓傳感器故障。

三是輪胎突然泄氣，可能是有異物扎進輪胎、輪胎側(cè)邊和內(nèi)緣損壞、輪胎氣門嘴損壞、法蘭變形、長期低壓行駛影響輪胎變形或內(nèi)部結(jié)構(gòu)斷裂等。

解決方法如下：出現(xiàn)輪胎氣壓報警時，若發(fā)現(xiàn)輪胎有沙孔，需到附近補胎店補胎，補胎后在設(shè)置里進行氣壓重置。如果是其他原因，要針對性處理，比如檢查氣門嘴、輪轂，避免超重裝載等。胎壓監(jiān)測系統(tǒng)故障時，要仔細檢查輪胎是否緩慢漏氣，若傳感器故障需更換。輪胎突然泄氣，應(yīng)靠邊停車，不建議繼續(xù)行駛，可換備胎或請求救援。查看胎壓具體數(shù)值需要以高于 25 公里/小時的速度行駛一小段時間來激活胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。各車型標準胎壓不同，冷胎和熱胎胎壓也有差別，環(huán)境溫度低時胎壓會下降，合適的胎壓有助于防止輪胎受坑洼影響，還能增加續(xù)航里程。日常要做好胎壓監(jiān)測，每行駛 1 萬公里或胎紋深度差異達到或超過 1.5 毫米時考慮做一次輪胎更換，根據(jù)實際使用情況調(diào)整換胎周期，開車時注意躲避坑洼和異物。