問(wèn)
雪鐵龍 DS4 的動(dòng)力性能如何
雪鐵龍 DS4 的動(dòng)力性能非常出色。
它搭載多種動(dòng)力系統(tǒng),常見(jiàn)的是 1.6T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá) 215 馬力,峰值扭矩為 300 牛·米。動(dòng)力輸出偏線性,扭矩平臺(tái)寬泛,時(shí)速 50、60 公里時(shí)加速反饋不錯(cuò),120 公里時(shí)也有良好的加速體驗(yàn)。
與之匹配的 8AT 變速箱,普通模式下有時(shí)換擋不夠及時(shí),轉(zhuǎn)速持續(xù)攀升,給人不太跟腳的感覺(jué)。但切換到運(yùn)動(dòng)模式后,換擋邏輯變聰明,油門也更跟腳,還能選擇手動(dòng)模式,找到人車合一的感覺(jué)。
實(shí)測(cè)零百加速 8.61 秒,剎停成績(jī) 38.02 米,怠速噪音 37.5 分貝,在同級(jí)別中表現(xiàn)不錯(cuò)。
底盤方面繼承了法系車的優(yōu)良傳統(tǒng),采用前麥弗遜、后扭力梁懸掛,雖然后是扭力梁,但底盤感受不差,整體軟硬調(diào)教介于 408X 和 C5X 凡爾賽之間,通過(guò)小濾振化解柔軟,大濾振干脆,整體緊致。
此外,還有 120 馬力的 1.6VTi 發(fā)動(dòng)機(jī)、155 馬力和 200 馬力的兩款 1.6T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),以及 1.6T 插電混動(dòng)版本,輸出高達(dá) 225 匹馬力,不僅具備卓越的動(dòng)力表現(xiàn),還實(shí)現(xiàn)了低油耗和低排放的環(huán)保目標(biāo)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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最新問(wèn)答
大眾 polo cross 的動(dòng)力性能是比較出色的。 它搭載了多種發(fā)動(dòng)機(jī),比如 1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī),能輸出 105 馬力,扭矩達(dá) 155 牛米;還有 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 110kW,最大扭矩 250Nm,百公里加速僅需 9.8 秒。
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