大皮卡的舒適性整體不錯。

從內(nèi)飾看，很多大皮卡內(nèi)飾設(shè)計精致，科技感足，配置豐富，如長安凱程 F70，有彩色液晶儀表盤、中控大屏、鋼琴式按鍵等，還搭載無鑰匙啟動、座椅加熱、360 度全景影像等實(shí)用配置。

中國重汽皮卡也不遜色，采用大面積軟質(zhì)材料包裹，游艇式擋把握感舒適，12.3 寸中控大屏和液晶儀表布局合理。

在隔音方面，中國重汽皮卡表現(xiàn)出色，搭載濰柴 WP2H2.0T 發(fā)動機(jī)，獨(dú)創(chuàng)潛艇深海靜音技術(shù)，還有 6 重隔音降噪技術(shù)，怠速噪聲小于 41 分貝，勻速噪聲 51—62 分貝。

空間方面，中國重汽皮卡車身長近 6m，軸距長，乘坐寬敞，車門把手、按鍵等位置布局合理。

座艙空氣方面，配備粉塵過濾器及車規(guī)級 CN95 空調(diào)濾芯，保障呼吸健康。溫度調(diào)節(jié)上，配備雙溫區(qū)自動空調(diào)，支持遠(yuǎn)程控制，還有后排空調(diào)出風(fēng)口。

底盤懸架上，長安凱程 F70 前雙叉臂獨(dú)立懸掛后鋼板彈簧非獨(dú)立懸掛，空載時前后懸掛有差異，載貨時感覺更好，中國重汽皮卡采用前雙叉臂獨(dú)立懸架/后多連桿整體橋懸架，抗震性能優(yōu)。

座椅方面，中國重汽皮卡采用人體工學(xué)設(shè)計的皮質(zhì)座椅，可電動調(diào)節(jié)，能通風(fēng)加熱。

過去皮卡后排舒適性有短板，如美系全尺寸皮卡人性化設(shè)計多針對前排，后排體驗差。但如今國產(chǎn)皮卡改善明顯，像長城山海炮后排靠背角度可達(dá) 33 度，能電動調(diào)節(jié)，還有多種舒適性配置。其他國產(chǎn)皮卡如福田火星、長城乘用炮等，在后排舒適性設(shè)計上也遠(yuǎn)超以往，有中央扶手、水杯架等基礎(chǔ)配置，安全配置也充分照顧后排需求。

總之，現(xiàn)在的大皮卡舒適性有了很大提升。