有沒有辦法降低電動車的輻射?

電動車是有輻射的,但輻射強(qiáng)度通常遠(yuǎn)低于國際安全標(biāo)準(zhǔn),對人體影響微乎其微。

正規(guī)廠家的電動車,其電池電磁輻射和手機(jī)、家電等日常用品一樣,屬于非電離輻射。像寶馬 I3 車內(nèi)很多區(qū)域輻射值為 0μT,電門踏板也僅 0.35μT。

電動車輻射主要來自逆變器的高頻震蕩回路和線圈部分,早期人們對此認(rèn)識不足,可能存在輻射問題,但現(xiàn)在廠家已能通過技術(shù)措施減少、屏蔽甚至基本消除電磁輻射。

比如采用金屬材料包裹電池來降低輻射,而且汽車上路前會進(jìn)行安全檢測,合格后才上市。

對于擔(dān)心電動車輻射的朋友,日常要注意充電、通話、微波爐工作時盡量遠(yuǎn)離,特殊人群如孕婦、兒童、老人和高敏感人群,可盡量選擇非高峰時段乘坐,避免長時間待在車內(nèi),保持良好生活習(xí)慣和健康飲食。還可以買個簡單的電磁輻射檢測儀確保自身安全。

總之,電動車輻射不可怕,不必過于擔(dān)憂。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

秦PLUS
秦PLUS
7.98-17.58萬
獲取底價
沃爾沃XC60
沃爾沃XC60
39.69-45.89萬
獲取底價
嵐圖FREE
嵐圖FREE
22.89-26.69萬
獲取底價

最新問答

特斯拉標(biāo)志在廣告宣傳中的運(yùn)用策略主要有以下幾點(diǎn)。 首先,特斯拉過去一直反對傳統(tǒng)廣告,將資金用于產(chǎn)品改進(jìn)。但隨著市場變化,其廣告策略有所轉(zhuǎn)變,開始小規(guī)模嘗試廣告。比如在社交媒體平臺 X 啟動專項(xiàng)廣告活動,還在 YouTube 等平臺投放過廣告
轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)二手車的交易流程分賣車和買車兩種情況。 賣車的話,打開轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)軟件,在首頁點(diǎn)擊二手車,然后點(diǎn)擊下方的加號發(fā)布車輛,按要求上傳圖片等信息獲得報(bào)價后等待即可。 買車時,同樣先在首頁點(diǎn)擊二手車,找到心儀車輛,若有疑問先與賣家溝通,沒問題就點(diǎn)擊馬上
寶馬巡航摩托車的操控性能非常出色。 比如全新寶馬 R12,采用全新一體式車架設(shè)計(jì),座高 754mm,油箱容量 14L,整備質(zhì)量 227kg,這些設(shè)計(jì)保證了車輛的穩(wěn)定性和舒適性。 它搭載 1170cc 風(fēng)油冷拳擊手動機(jī),最大馬力 95PS,最
本田新 CRV 車內(nèi)空間與老款相比有不少變化。 首先在車身尺寸上,新 CRV 的長寬高分別為 4694/1864/1681(1692)mm,軸距為 2700mm,車長相比現(xiàn)款車型增加 73mm,車寬增加 9mm,車高增加 2mm,軸距增加
上劃加載更多內(nèi)容