問
電動(dòng)車輻射是否會(huì)隨著使用時(shí)間增加?
電動(dòng)車輻射不會(huì)隨著使用時(shí)間增加。
電動(dòng)車確實(shí)有輻射,但輻射量在安全范圍內(nèi)。
國家對(duì)電磁輻射有嚴(yán)格限值要求,車輛上市前要進(jìn)行“EMC 測(cè)試”。
正規(guī)測(cè)試能保證電磁輻射水平符合要求,比如目前國家標(biāo)準(zhǔn)磁場(chǎng)輻射安全標(biāo)準(zhǔn)限值定為 100μT,電場(chǎng)輻射安全標(biāo)準(zhǔn)為 5000V/m,而新能源汽車前排磁場(chǎng)輻射一般為 0.8-1.0μT,后排為 0.3-0.5μT,車內(nèi)各部分的電場(chǎng)輻射小于 5V/m。
有評(píng)測(cè)顯示,純電動(dòng)車的電磁輻射并不比傳統(tǒng)燃油車更嚴(yán)重,像北汽新能源 EU5 R500、特斯拉 Model 3、小鵬 G3 三款純電動(dòng)車的 EMR 電磁輻射測(cè)評(píng)結(jié)果全部達(dá)到五星。
中國品牌在電磁輻射管控方面表現(xiàn)不錯(cuò),平均得分高于合資及進(jìn)口品牌。
另外,車企會(huì)通過各種方式降低電磁輻射,比如采用金屬材料包裹。
所以,不必?fù)?dān)心電動(dòng)車輻射會(huì)隨使用時(shí)間增加而增大。
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