問
電動(dòng)車輻射是否會(huì)隨著使用時(shí)間增加?
電動(dòng)車輻射不會(huì)隨著使用時(shí)間增加。
電動(dòng)車確實(shí)有輻射,但輻射量在安全范圍內(nèi)。
國家對電磁輻射有嚴(yán)格限值要求,車輛上市前要進(jìn)行“EMC 測試”。
正規(guī)測試能保證電磁輻射水平符合要求,比如目前國家標(biāo)準(zhǔn)磁場輻射安全標(biāo)準(zhǔn)限值定為 100μT,電場輻射安全標(biāo)準(zhǔn)為 5000V/m,而新能源汽車前排磁場輻射一般為 0.8-1.0μT,后排為 0.3-0.5μT,車內(nèi)各部分的電場輻射小于 5V/m。
有評測顯示,純電動(dòng)車的電磁輻射并不比傳統(tǒng)燃油車更嚴(yán)重,像北汽新能源 EU5 R500、特斯拉 Model 3、小鵬 G3 三款純電動(dòng)車的 EMR 電磁輻射測評結(jié)果全部達(dá)到五星。
中國品牌在電磁輻射管控方面表現(xiàn)不錯(cuò),平均得分高于合資及進(jìn)口品牌。
另外,車企會(huì)通過各種方式降低電磁輻射,比如采用金屬材料包裹。
所以,不必?fù)?dān)心電動(dòng)車輻射會(huì)隨使用時(shí)間增加而增大。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
大眾vista的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色。
其1.8L手動(dòng)擋車型的百公里油耗低至6.6L,2.0L自動(dòng)擋車型在90km/h等速時(shí)的百公里油耗僅為7.2L,這個(gè)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)低于同級別其他車型。
這得益于上海大眾為其精心匹配的發(fā)動(dòng)機(jī),不僅動(dòng)力性能出色,在
吉利英倫 SC6 的操控性能表現(xiàn)不錯(cuò)。
其加速性能方面,0 - 100 公里/小時(shí)的加速時(shí)間為 12 秒,在 CVVT 技術(shù)作用下,節(jié)氣門工作不敏銳,好處是油耗經(jīng)濟(jì),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升慢,初段輸出平緩,3000 轉(zhuǎn)后逐漸乏力。
制動(dòng)性能方面
雪鐵龍跑車的競爭對手有不少。
比如雷諾,其 Nepta 車型在巴黎車展展出,展現(xiàn)出優(yōu)雅與動(dòng)感結(jié)合的風(fēng)格,引擎蓋下設(shè)有渦輪增壓的 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)。
標(biāo)致也是強(qiáng)有力的對手,像 907 配有 500 匹馬力的 V12 發(fā)動(dòng)機(jī),雖未上市但證明了標(biāo)致在
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