問(wèn)
大眾的零部件是國(guó)產(chǎn)的占比大嗎?
大眾的零部件國(guó)產(chǎn)占比挺大的。
大眾自 1984 年正式入華后就發(fā)掘和培養(yǎng)本土零件供應(yīng)商,比如一汽大眾在 2006 年平均零部件國(guó)產(chǎn)化率達(dá) 54.2%。
桑塔納最初零件全進(jìn)口,后來(lái)國(guó)產(chǎn)化率不斷提高,到 1991 年超過(guò) 90%。
很多車型關(guān)鍵零部件都實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn),像朗逸、帕薩特等熱門車型,其零部件國(guó)產(chǎn)化程度很高。
上汽大眾安亭工廠是大眾集團(tuán)在國(guó)內(nèi)最大的整車廠之一,很多熱銷車型在此生產(chǎn)。
國(guó)內(nèi)供應(yīng)商在一些領(lǐng)域已深度綁定大眾全球,如汽車玻璃的福耀玻璃。
大眾在華銷量巨大,為降低成本、提高效率,不斷加大零部件國(guó)產(chǎn)化力度。
總的來(lái)說(shuō),大眾零部件國(guó)產(chǎn)占比在不斷提高,這既有利于降低成本,也促進(jìn)了國(guó)內(nèi)汽車零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
大眾朗逸的高度在同級(jí)別車型中處于上游水平。
朗逸的車身高度為 1474 毫米,這一數(shù)據(jù)使得車內(nèi)頭部空間較為理想。坐在車?yán)镎{(diào)整好坐姿,前后排乘客的頭部都有一定的活動(dòng)空間。
相比同級(jí)別車型,如別克英朗和日產(chǎn)軒逸,英朗在車內(nèi)高度上有優(yōu)勢(shì),而朗
奧迪 A6 發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫環(huán)境下的啟動(dòng)性能整體表現(xiàn)不錯(cuò)。
在零下 20 度的沈陽(yáng)預(yù)熱 1 秒左右能成功啟動(dòng),3 分鐘發(fā)動(dòng)機(jī)升溫,5 分鐘有熱風(fēng)吹出,排氣尾管冒蒸汽而非黑煙。
但在低溫環(huán)境下,可能會(huì)出現(xiàn)一些影響啟動(dòng)的情況及相應(yīng)的解決辦法。
比如
問(wèn)領(lǐng)克 logo 的演變歷程是怎樣的
領(lǐng)克的 logo 演變歷程較為獨(dú)特。
領(lǐng)克最初還叫 L 品牌,后來(lái)正式定名為領(lǐng)克。
其 logo 一邊是亮光、一邊是啞光的質(zhì)感,英文字母設(shè)計(jì)有缺角,頗具科技感,像服裝或 IT 行業(yè)的高科技產(chǎn)物,類似蘋果“被咬掉一口的蘋果”的 logo 風(fēng)格
問(wèn)福特新??怂沟膽覓煜到y(tǒng)舒適嗎?
福特新福克斯的懸掛系統(tǒng)舒適性不錯(cuò)。
它采用了多種先進(jìn)的懸掛配置,根據(jù)不同車型有所區(qū)別。比如搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,前后懸架均采用麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架,這種組合能使車輪與地面保持最大程度的垂直,有效減少車身側(cè)傾,
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