問(wèn)

特斯拉的發(fā)展歷程中有哪些重要事件

特斯拉的發(fā)展歷程中有眾多重要事件。

2003 年 7 月,特斯拉成立,由馬丁埃伯哈德和馬克塔彭寧創(chuàng)立。

2004 年,馬斯克進(jìn)入公司,參與 A 輪融資并成為董事會(huì)主席。

2005 年,與蓮花汽車(chē)合作,其為特斯拉第一款汽車(chē) Roadster 提供底盤(pán)和車(chē)身設(shè)計(jì)。

2006 年,谷歌投資,Roadster 原型誕生。

2008 年,馬斯克接管公司,裁員并帶領(lǐng)特斯拉開(kāi)啟新征程。

2009 年,推出 Model S 原型車(chē),獲得戴姆勒投資,推出新款 Roadster,總部遷至加州帕洛阿爾托。

2010 年,拓展海外市場(chǎng),在納斯達(dá)克上市,豐田投資,搬進(jìn)弗里蒙特工廠。

2012 年,Model S 交付,推出超級(jí)充電站網(wǎng)絡(luò)。

2013 年,首次公布季度利潤(rùn),經(jīng)歷汽車(chē)起火事件。

2014 年,出售債券為內(nèi)華達(dá)州的超級(jí)工廠提供資金,介紹半自動(dòng)駕駛技術(shù)。

2015 年,推出 Powerwall 家用和 Powerpack 工業(yè)電池組,收購(gòu) Tool & Die,籌集資金用于基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。

2016 年,發(fā)布 Model 3,經(jīng)歷自動(dòng)駕駛事故,收購(gòu) SolarCity。

2017 年,騰訊投資,豐田退出,股價(jià)暴跌,遭遇生產(chǎn)問(wèn)題。

2018 年,Model 3 成為暢銷(xiāo)車(chē),馬斯克發(fā)推引發(fā)風(fēng)波,經(jīng)歷各種調(diào)查和起訴,稅收抵免到期。

2019 年,推出 Model Y SUV,面臨裁員和高管離職等問(wèn)題。

這些重要事件塑造了特斯拉的發(fā)展軌跡,使其成為電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的重要力量。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.90萬(wàn)
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
標(biāo)致408X
標(biāo)致408X
15.37-17.97萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

大眾高爾夫敞篷版的安全配置非常豐富。 它配備了自動(dòng)彈起式翻滾籠,能在緊急情況下為駕乘者提供關(guān)鍵保護(hù)。 還有前氣囊、側(cè)氣簾、駕駛員頭部側(cè)氣囊、胸部氣囊、膝部氣囊等多方位的氣囊防護(hù),全面保障車(chē)內(nèi)人員的安全。 此外,車(chē)輛還搭載了 ESP 電子穩(wěn)定
大眾汽車(chē)維修手冊(cè)的更新頻率并沒(méi)有一個(gè)固定不變的標(biāo)準(zhǔn)。 通常來(lái)說(shuō),會(huì)根據(jù)新車(chē)型的推出、技術(shù)的改進(jìn)以及市場(chǎng)反饋等因素進(jìn)行更新。 像一些熱門(mén)車(chē)型,比如速騰,其維修手冊(cè)的更新就較為頻繁。例如速騰 1.2T、1.4T、1.6 等不同配置的車(chē)型,在不同
道奇jcuv的油耗情況是這樣的。 柴油車(chē)型百公里實(shí)際油耗在 8.3 至 9.5 升左右。 汽油兩驅(qū)車(chē)型百公里實(shí)際油耗約 9.6 至 10.73 升。 汽油四驅(qū)車(chē)型百公里實(shí)際油耗大概 11.3 至 14.6 升。 在城市駕駛,油耗通常 12
大眾帶字母的車(chē)內(nèi)飾特點(diǎn)鮮明。 輝騰內(nèi)飾布局清晰,做工精致,用料高檔,配置豐富,底盤(pán)扎實(shí),駕駛穩(wěn)定性佳。 輝昂與奧迪 A6L 共享平臺(tái),內(nèi)飾高品質(zhì),駕駛體驗(yàn)出色。 途銳內(nèi)飾具備出色的質(zhì)感,搭載的機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)性能卓越,在公路和越野性能方面表現(xiàn)
上劃加載更多內(nèi)容