問
奔馳 7 座商務(wù)車的懸掛系統(tǒng)怎么樣?
奔馳 7 座商務(wù)車的懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)出色。
像奔馳 V260 系列,搭載 2.0T 高功率發(fā)動機(jī),配備四輪空氣懸掛,這讓其乘坐舒適性和行駛穩(wěn)定性大大優(yōu)于其他車型。
在動力方面,211 匹馬力足以應(yīng)對日常使用。而且其新增的空氣懸掛及 360°全景影像系統(tǒng),使上路行駛足夠平穩(wěn)。
奔馳 Metris 底盤采用 AGILITY CONTROL 敏捷操控技術(shù)的懸掛系統(tǒng),乘坐舒適,駕駛樂趣足,轉(zhuǎn)向為電動助力轉(zhuǎn)向,方向輕盈,操控處理良好。
奔馳 V 級車的前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛、后懸掛為半拖式獨立懸掛,同時配備軟硬+高低可變懸掛調(diào)節(jié)、空氣懸掛,能有效應(yīng)對各種路況,為乘客提供舒適的乘坐體驗。
無論是商務(wù)出行還是家庭使用,奔馳 7 座商務(wù)車的懸掛系統(tǒng)都能帶來出色的表現(xiàn),讓您的旅途更加舒適、平穩(wěn)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
大眾vista的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色。
其1.8L手動擋車型的百公里油耗低至6.6L,2.0L自動擋車型在90km/h等速時的百公里油耗僅為7.2L,這個數(shù)據(jù)遠(yuǎn)低于同級別其他車型。
這得益于上海大眾為其精心匹配的發(fā)動機(jī),不僅動力性能出色,在
吉利英倫 SC6 的操控性能表現(xiàn)不錯。
其加速性能方面,0 - 100 公里/小時的加速時間為 12 秒,在 CVVT 技術(shù)作用下,節(jié)氣門工作不敏銳,好處是油耗經(jīng)濟(jì),發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上升慢,初段輸出平緩,3000 轉(zhuǎn)后逐漸乏力。
制動性能方面
雪鐵龍跑車的競爭對手有不少。
比如雷諾,其 Nepta 車型在巴黎車展展出,展現(xiàn)出優(yōu)雅與動感結(jié)合的風(fēng)格,引擎蓋下設(shè)有渦輪增壓的 V6 發(fā)動機(jī)。
標(biāo)致也是強(qiáng)有力的對手,像 907 配有 500 匹馬力的 V12 發(fā)動機(jī),雖未上市但證明了標(biāo)致在
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