問

奧迪最新款車的智能駕駛輔助系統(tǒng)有何創(chuàng)新？

奧迪最新款車的智能駕駛輔助系統(tǒng)有不少創(chuàng)新之處。

比如奧迪 Q5L ，其智能駕駛輔助系統(tǒng)讓駕駛者能輕松停車入庫，自適應巡航控制、車道偏離預警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)等保障駕駛安全，提升駕駛樂趣。

奧迪 A5 Sportback 的智能駕駛輔助系統(tǒng)涵蓋自適應巡航、車道保持、自動緊急制動、碰撞預警、LDW 車道偏離預警、行人識別功能，檢測距離達行業(yè)領(lǐng)先水準。

還有上汽奧迪 Q6 ，其智能駕駛輔助系統(tǒng)具備擬人化思維，前行輔助中的 ACC 全速域自適應巡航能根據(jù)不同情況自動控制車速和車距，5 級跟車時距滿足精細化需求，車道保持輔助系統(tǒng)含交通擁堵輔助在各種路況都能發(fā)揮作用，變道輔助和車道偏離預警保障安全，交通標志識別系統(tǒng)減小超速風險。停泊輔助方面，360°環(huán)視倒車影像、后方交叉車流泊車輔助、智能泊車輔助、DOW 開門預警全方位保障泊車安全。預安全系統(tǒng)能應對復雜路況。

奧迪 A6L 的智能駕駛輔助系統(tǒng)不僅迎合年輕消費者需求，提供先進的科技配置，還在細節(jié)處營造豪華體驗，空間表現(xiàn)也很出色。

奧迪一直致力于加強駕駛輔助系統(tǒng)領(lǐng)域的研發(fā)，避免人為錯誤導致的交通意外，不斷探索新技術(shù)，將汽車與基礎設施及其他交通參與者聯(lián)網(wǎng)，在照明技術(shù)等方面也不斷創(chuàng)新。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬
獲取底價
問界M5
問界M5
24.98-27.98萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價

最新問答

寶馬 X1 在不同路況下的油耗情況各有不同。 城市擁堵路況下，1.5T 車型油耗大概在 8 - 12.5L 左右，有的車主市區(qū)擁堵時油耗約 12.5L，少堵車時約 11L。2.0T 車型擁堵時可能達到 12 - 15L 左右，也有車主能控
寶馬 X3 的保值率處于中等偏上水平。 前五年平均保值率依次約為 72%、65.3%、58.7%、52.4%、46.5%，在中型 SUV 里能排到第 5 名。 這保值率較高的原因挺多。首先品牌影響力大，市場認可度高。寶馬作為豪華品牌，X3
奔馳 GLC 四驅(qū)在越野能力方面表現(xiàn)相當不錯。 其全時四驅(qū)系統(tǒng)確保起步平穩(wěn)，0-100km/h 只需 6.5 秒，制動距離為 37.21 米。 保險杠有基礎款、越野款和 AMG 款，越野款的接近與離去角更大，利于應對復雜路況。 GLC
如果您想查詢自己的報廢汽車是否符合補貼資金的領(lǐng)取條件，有以下幾種方法。 第一，通過互聯(lián)網(wǎng)訪問機動車報廢補貼查詢系統(tǒng)的官方網(wǎng)站。進入查詢頁面后，準確填寫車牌號碼、車輛型號、排放標準等車輛信息，然后點擊查詢按鈕，系統(tǒng)會顯示相關(guān)補貼政策、資格和申
上劃加載更多內(nèi)容