問
奔馳 G63 適合城市日常駕駛嗎?
奔馳 G63 適合城市日常駕駛。
它配備了強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng),如 4.0T 高功率雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力充沛,百公里加速僅 4.5 秒。
新款 G63 在尺寸上有所提升,軸距增加 40mm,內(nèi)部空間更大。
內(nèi)飾全面升級(jí),既有越野車的粗獷,又充滿科技感,比如采用了新的液晶屏、更現(xiàn)代化的車機(jī)系統(tǒng)等。座椅更舒適,后排座椅全真皮,可調(diào)節(jié)靠背,支持按比例放倒,還帶加熱功能??照{(diào)是獨(dú)立分溫區(qū)控制,帶負(fù)離子發(fā)生器,全車音響為柏林之聲。
外觀設(shè)計(jì)上,保留了經(jīng)典的方盒子造型,細(xì)節(jié)更加精致,新增了 LED 燈光技術(shù),造型獨(dú)特。前懸改為雙插臂獨(dú)立懸掛、電子助力轉(zhuǎn)向,駕駛起來更輕松。四驅(qū)系統(tǒng)特性更傾向于后驅(qū),常規(guī)狀態(tài)下動(dòng)力分配比為 40:60。在柏油馬路上的接縫和破損路面上行駛,車輛處理能力優(yōu)秀,沒有生硬的顛簸。
空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)新穎,按鍵排列更有規(guī)則更緊湊美觀。
但它也有一些不足,比如后排空間尤其是腿部空間,相比同價(jià)位其他 SUV 要差些。
綜合來看,奔馳 G63 在保障越野性能的同時(shí),城市日常駕駛的舒適性和便利性也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
大眾vista的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色。
其1.8L手動(dòng)擋車型的百公里油耗低至6.6L,2.0L自動(dòng)擋車型在90km/h等速時(shí)的百公里油耗僅為7.2L,這個(gè)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)低于同級(jí)別其他車型。
這得益于上海大眾為其精心匹配的發(fā)動(dòng)機(jī),不僅動(dòng)力性能出色,在
吉利英倫 SC6 的操控性能表現(xiàn)不錯(cuò)。
其加速性能方面,0 - 100 公里/小時(shí)的加速時(shí)間為 12 秒,在 CVVT 技術(shù)作用下,節(jié)氣門工作不敏銳,好處是油耗經(jīng)濟(jì),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升慢,初段輸出平緩,3000 轉(zhuǎn)后逐漸乏力。
制動(dòng)性能方面
雪鐵龍跑車的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有不少。
比如雷諾,其 Nepta 車型在巴黎車展展出,展現(xiàn)出優(yōu)雅與動(dòng)感結(jié)合的風(fēng)格,引擎蓋下設(shè)有渦輪增壓的 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)。
標(biāo)致也是強(qiáng)有力的對(duì)手,像 907 配有 500 匹馬力的 V12 發(fā)動(dòng)機(jī),雖未上市但證明了標(biāo)致在
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