問
奔馳 G63 與同級(jí)別車型相比有哪些優(yōu)勢(shì)?
奔馳 G63 與同級(jí)別車型相比,優(yōu)勢(shì)明顯。
動(dòng)力方面,搭載 4.0 升 V8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 585 馬力,峰值扭矩 850 ?!っ?,0-100km/h 加速僅 4.5 秒,動(dòng)力性能強(qiáng)勁,遠(yuǎn)超同級(jí)別多數(shù)車型。
越野能力出色,有著優(yōu)秀的接近角和離去角,四驅(qū)系統(tǒng)和三把差速鎖,復(fù)雜路況通過性極佳。
內(nèi)飾豪華且科技感十足,配備 AMG 操控單元、AMG 制動(dòng)鉗、AMG 行駛控制等高端配置,座椅記憶、加熱通風(fēng)等功能提升舒適性。
外觀設(shè)計(jì)粗獷中帶精致,啞光黑色涂裝、AMG 夜色組件、AMG 交叉輪輻鍛造車輪等使其更具吸引力。
與奔馳 G500 相比,G63 動(dòng)力改裝后更強(qiáng),輪胎尺寸更大,定位更高。
和寶馬 X7 相比,G63 越野性能更強(qiáng),安全性能更高,但駕駛體驗(yàn)和操控性稍遜。
對(duì)比牧馬人,G63 內(nèi)飾更豪華,科技配置更豐富,但改裝潛力和極端越野能力可能不如牧馬人。
和阿斯頓馬丁 DBX(V8)相比,G63 發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校更猛,車身高度更高,知名度更大,內(nèi)飾科技感更強(qiáng),盡管舒適性略遜,但越野屬性突出。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
比亞迪元的安全配置非常好。
它配備了先進(jìn)的主動(dòng)安全系統(tǒng),像 ABS 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、EBD 電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)以及 ESP 車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),能在緊急狀況下防止車輛失控,保障行駛穩(wěn)定和制動(dòng)效果。
還有胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)控輪胎壓力,及時(shí)預(yù)警
新能源車牌號(hào)的過戶流程不算復(fù)雜。
在上海,新能源車過戶是可以的,但要注意一些事項(xiàng)。
首先,購買車主需要提交申請(qǐng)資料,且車輛有附加條件限制,通過審核才能繼續(xù)辦理。如果沒有充電樁,要找車位掛靠申請(qǐng) E 起充。
然后要準(zhǔn)備好原車主身份證、駕駛證、
新能源政策對(duì)傳統(tǒng)燃油車市場(chǎng)的影響很大。
首先是生產(chǎn)制造方面,傳統(tǒng)燃油車依賴內(nèi)燃機(jī),新能源汽車靠電動(dòng)機(jī)和電池,生產(chǎn)工藝完全不同,質(zhì)量控制、組件采購和裝配都面臨新挑戰(zhàn),供應(yīng)鏈得重新構(gòu)建。
其次,環(huán)保政策促使傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型生產(chǎn)新能源車輛,這需要
別克混動(dòng)車型的安全配置十分豐富。
首先,制動(dòng)系統(tǒng)方面,配備了前后盤式制動(dòng)器、分體電機(jī)式電子駐車、先進(jìn)的電子制動(dòng)系統(tǒng),如 ABS、TCS、ESC 等,還有 i-Booster 電動(dòng)助力系統(tǒng)。
車身安全上,達(dá)到 2018 CNCAP 五星碰撞安
上劃加載更多內(nèi)容