問(wèn)
凱迪拉克的四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)導(dǎo)致更費(fèi)油嗎?
凱迪拉克的四驅(qū)系統(tǒng)通常會(huì)導(dǎo)致更費(fèi)油。
這主要是因?yàn)樗尿?qū)系統(tǒng)增加了車輛的重量和復(fù)雜性。比如凱迪拉克 XT5,其四驅(qū)系統(tǒng)在一定程度上使得油耗有所增加。四驅(qū)不是全時(shí)四驅(qū),平時(shí)在市區(qū)用車,開兩驅(qū)就行,遇到山路或下雨等特殊路況再用四驅(qū)。像下雪時(shí)切換成四驅(qū),雪化后切回兩驅(qū),可能油耗會(huì)比沒(méi)切換前高。
此外,凱迪拉克 XT5 的油耗高還受到其他因素影響。車輛設(shè)計(jì)方面,造型較方正且輪胎寬,行駛中空氣阻力大。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器性能也有影響,高速工況下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高。在城市路況中,頻繁的加速和減速也會(huì)讓油耗增加。
不過(guò),得益于 48V 輕混系統(tǒng)的輔助,城市實(shí)測(cè)油耗能控制在較低水平。
如果想降低凱迪拉克車輛的油耗,可以考慮采用更流線型的設(shè)計(jì)、更換低滾阻輪胎以及優(yōu)化駕駛習(xí)慣。保養(yǎng)時(shí),機(jī)油的選擇也很重要,按車子保養(yǎng)手冊(cè)要求選擇合適規(guī)格型號(hào)和級(jí)別的機(jī)油。一般情況下,沒(méi)必要為了換更好的機(jī)油加價(jià),除非超出質(zhì)保期后在外面保養(yǎng)時(shí)再自行選擇。
總之,了解這些因素并采取相應(yīng)措施,能在一定程度上控制凱迪拉克車輛的油耗。
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最新問(wèn)答
問(wèn)大眾vista 的油耗表現(xiàn)如何?
大眾vista的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色。
其1.8L手動(dòng)擋車型的百公里油耗低至6.6L,2.0L自動(dòng)擋車型在90km/h等速時(shí)的百公里油耗僅為7.2L,這個(gè)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)低于同級(jí)別其他車型。
這得益于上海大眾為其精心匹配的發(fā)動(dòng)機(jī),不僅動(dòng)力性能出色,在
問(wèn)吉利英倫 sc6 操控性能怎么樣?
吉利英倫 SC6 的操控性能表現(xiàn)不錯(cuò)。
其加速性能方面,0 - 100 公里/小時(shí)的加速時(shí)間為 12 秒,在 CVVT 技術(shù)作用下,節(jié)氣門工作不敏銳,好處是油耗經(jīng)濟(jì),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升慢,初段輸出平緩,3000 轉(zhuǎn)后逐漸乏力。
制動(dòng)性能方面
雪鐵龍跑車的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有不少。
比如雷諾,其 Nepta 車型在巴黎車展展出,展現(xiàn)出優(yōu)雅與動(dòng)感結(jié)合的風(fēng)格,引擎蓋下設(shè)有渦輪增壓的 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)。
標(biāo)致也是強(qiáng)有力的對(duì)手,像 907 配有 500 匹馬力的 V12 發(fā)動(dòng)機(jī),雖未上市但證明了標(biāo)致在
問(wèn)北京哪里有保時(shí)捷的專業(yè)維修店?
在北京,如果您想找保時(shí)捷的專業(yè)維修店,有幾個(gè)不錯(cuò)的選擇。
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