帝豪新能源的動(dòng)力性能能否滿(mǎn)足日常需求?
帝豪新能源的動(dòng)力性能能滿(mǎn)足日常需求。
帝豪EV450搭載最大功率120kW、最大扭矩250N·m的永磁同步電機(jī),0-100km/h加速9.3秒內(nèi),0-50km/h只需4.1秒,配備52kWh三元鋰電池組,綜合工況續(xù)航400公里,等速最大續(xù)航超450公里,充電方面支持快充,30分鐘可充至80%,慢充9小時(shí)充滿(mǎn)。
帝豪L HiP冠軍版搭載雷神智擎混動(dòng)技術(shù),整合1.5TD高效四缸發(fā)動(dòng)機(jī)、3擋DHT Pro智能變速器以及雙電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng),整車(chē)綜合最大功率達(dá)181kW,峰值扭矩高達(dá)610N·m,百公里加速僅需6.9秒,裝備15.5kWh的電池組,純電續(xù)航里程可達(dá)100km,滿(mǎn)油滿(mǎn)電綜合續(xù)航里程達(dá)1300km。
帝豪新能源電動(dòng)機(jī)最大馬力204Ps,總功率150kW,總扭矩240N·m,0-100km/h加速僅7.7s,純電續(xù)航里程達(dá)421km,快充0.5小時(shí)可達(dá)80%電量。
此外,帝豪新能源的動(dòng)力回饋感受適中,電動(dòng)機(jī)噪音小,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向阻力輕,高速時(shí)阻尼感增加保障安全操控。
在駕駛模式上,有ECO經(jīng)濟(jì)和Sport運(yùn)動(dòng)兩種模式,動(dòng)力響應(yīng)不同,動(dòng)能回收有弱、中、高三種模式。
帝豪新能源的三電系統(tǒng)優(yōu)化提升動(dòng)力、降低能耗和提升續(xù)航,ITCS智能溫度管理系統(tǒng)能在嚴(yán)寒環(huán)境為電池預(yù)加熱提高充電效率。
總之,帝豪新能源的動(dòng)力性能出色,無(wú)論是加速、續(xù)航還是各種駕駛模式和功能,都能很好地滿(mǎn)足日常出行需求。