寶馬電動車在智能化方面有何特色?

寶馬電動車在智能化方面特色顯著。

比如全新BMW i3,其擁有12.3英寸+14.9英寸一體式懸浮曲面屏,搭配第8代操作系統(tǒng)的BMW iDrive,還是搭載這一車機(jī)系統(tǒng)的首款國產(chǎn)車型。

在全新BMW智能個(gè)人助理加持下,人車互動多樣化、個(gè)性化,像多了完美副駕,且助理采用全新可視化形象,用呼吸式光球給予生動、富情感回應(yīng),讓人機(jī)互動更自然順暢。

駕駛時(shí),BMW iDrive通過個(gè)性化功能提供全面沉浸式體驗(yàn),有COMFORT、SPORT、ECO PRO等多種駕駛模式可選。

自動駕駛輔助系統(tǒng)Pro功能豐富,像前向碰撞預(yù)警及緊急制動輔助、限速識別輔助等,能降低駕駛疲勞,提升安全舒適。

自動泊車輔助系統(tǒng)Plus包含360°全景泊車影像等,減少停車煩惱。還有微信車載版,通過語音指令滿足溝通需求,與車機(jī)導(dǎo)航配合。

BMW iDrive還集成豐富數(shù)字化應(yīng)用,如騰訊小場景,能聽QQ音樂、喜馬拉雅等。

BMW新世代X概念車也展示了寶馬的智能化成果。其下一代智艙系統(tǒng)的全景視域橋,能通過簡單手勢將中央顯示屏內(nèi)容移到橋上,搭配3D視域前景顯示,無需輔助設(shè)備感受混合現(xiàn)實(shí)技術(shù)。中央顯示屏設(shè)計(jì)優(yōu)化駕駛員視線,多功能方向盤應(yīng)用創(chuàng)新硬件技術(shù),讓人車交互更順暢。

未來BMW車型將有4個(gè)“超級大腦”,自研的“超級大腦”算力提升,助力駕駛體驗(yàn)提升,有“悅享”和“悅駕”兩種模式。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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