特斯拉車型的保值率整體表現(xiàn)出色。

以Model 3為例，第1年保值率達86.64%，第2年為75.3%，第3年為63.98%，往后逐年遞減。

Model Y第1年保值率82.31%，第2年71.65%，第3年61.00%。

Model S進口車型第1年保值率70.38%，第3年47.78%。

Model X進口車型第1年保值率65.41%，第3年48.48%。

國內(nèi)特斯拉保值率呈上升趨勢，三年產(chǎn)品保值率從去年11月的62.9％增長到12月的66.3％，Model 3一年保值率達73.97％。

特斯拉目前基本上是純電動車里最保值的車型，新車一年之后還能打八折出售。

其保值率高的原因包括：作為行業(yè)領頭羊，電耗表現(xiàn)出色、底盤素質(zhì)高、電池SOH表現(xiàn)好，保有量龐大，塑造了類似燃油車時代豐田、本田的品牌形象，好用且可靠。

還有官方兜底政策，如購買Model S/X，用車三年后，可用車輛開票價的45%再賣給特斯拉。

在中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的報告中，Model Y與Model 3穩(wěn)居細分市場保值率榜首。

時尚外觀、高性價比、豐富科技配置和強品牌影響力，使其保值率超過眾多傳統(tǒng)燃油車型。