問
恒大新能源汽車的充電設(shè)施建設(shè)進(jìn)展怎樣?
恒大新能源汽車的充電設(shè)施建設(shè)進(jìn)展較為順利。
恒大物業(yè)規(guī)定業(yè)主提出充電樁安裝需求須確保在 15 天內(nèi)安裝完并可通電使用,總包干費(fèi)用 1500 元/樁,含充電樁、其他材料設(shè)備、人工等一切費(fèi)用,價(jià)格低于市場(chǎng)價(jià)且無額外費(fèi)用。
恒大集團(tuán)還與國(guó)家電網(wǎng)成立合資公司,聚焦社區(qū)智能充電樁建設(shè)運(yùn)營(yíng)、智能充電樁銷售等業(yè)務(wù)。依托國(guó)家電網(wǎng)的電力網(wǎng)絡(luò)和恒大的智慧科技充電云平臺(tái),破解了社區(qū)充電難、充電貴的難題。
車主在自家車位停車插槍掃碼輸入金額,系統(tǒng)就能在夜間用電低谷時(shí)段自動(dòng)充電,還能享受價(jià)格優(yōu)惠,且支持 V2G 能量交互技術(shù)的車可在用電高峰時(shí)賣電。
此外,國(guó)網(wǎng)恒大已完成恒大舊小區(qū)充電設(shè)施改造和新小區(qū)配套建設(shè)共 844 個(gè),安裝充電樁 128000 多臺(tái)。
雖然目前我國(guó)充電樁基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)遠(yuǎn)未達(dá)到規(guī)劃水平,但恒大物業(yè)的主動(dòng)作為和恒大與國(guó)家電網(wǎng)的合作,為解決新能源汽車充電問題提供了有效方案,值得其他物業(yè)服務(wù)公司學(xué)習(xí)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
大眾vista的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色。
其1.8L手動(dòng)擋車型的百公里油耗低至6.6L,2.0L自動(dòng)擋車型在90km/h等速時(shí)的百公里油耗僅為7.2L,這個(gè)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)低于同級(jí)別其他車型。
這得益于上海大眾為其精心匹配的發(fā)動(dòng)機(jī),不僅動(dòng)力性能出色,在
吉利英倫 SC6 的操控性能表現(xiàn)不錯(cuò)。
其加速性能方面,0 - 100 公里/小時(shí)的加速時(shí)間為 12 秒,在 CVVT 技術(shù)作用下,節(jié)氣門工作不敏銳,好處是油耗經(jīng)濟(jì),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升慢,初段輸出平緩,3000 轉(zhuǎn)后逐漸乏力。
制動(dòng)性能方面
雪鐵龍跑車的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有不少。
比如雷諾,其 Nepta 車型在巴黎車展展出,展現(xiàn)出優(yōu)雅與動(dòng)感結(jié)合的風(fēng)格,引擎蓋下設(shè)有渦輪增壓的 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)。
標(biāo)致也是強(qiáng)有力的對(duì)手,像 907 配有 500 匹馬力的 V12 發(fā)動(dòng)機(jī),雖未上市但證明了標(biāo)致在
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