問
進(jìn)口電動車電機(jī)多少錢?
進(jìn)口電動車電機(jī)的價(jià)格因多種因素而有所不同。
電機(jī)功率是影響價(jià)格的關(guān)鍵因素之一,常見功率如 250W 的電機(jī)價(jià)格大概在 100 至 300 元,350W、400W、500W 的電機(jī)約 300 至 500 元,600W、800W、1000W 的電機(jī)約 500 至 800 元,1200W 和 1500W 的電機(jī)約 700 至 900 元。
不同品牌的進(jìn)口電機(jī)價(jià)格有差異,大品牌通常價(jià)格稍高。而且二手電機(jī)一般價(jià)格較低。
按通電形式,可分為直流電機(jī)和交流電機(jī)。直流電機(jī)有有刷和無刷之分,交流電機(jī)有單相和三相之別,還能進(jìn)一步細(xì)分為異步電機(jī)和同步電機(jī)。
直流電機(jī)構(gòu)造簡單、成本低,但能量轉(zhuǎn)換效率不高,缺少保護(hù)電路易損壞。交流電機(jī)構(gòu)造復(fù)雜、價(jià)格高,不過能量轉(zhuǎn)換效率高、節(jié)能好,且電路保護(hù)性能強(qiáng)不易壞。
總之,要準(zhǔn)確了解進(jìn)口電動車電機(jī)的價(jià)格,得綜合考慮功率、品牌、新舊程度、通電形式等因素。在選擇時(shí),根據(jù)自身需求和預(yù)算,多比較不同產(chǎn)品,這樣才能選到性價(jià)比高的電機(jī),保證電動車正常使用。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
關(guān)于鄭州比亞迪的研發(fā)投入,目前并沒有直接明確的相關(guān)數(shù)據(jù)。
但比亞迪整體擁有 11 個(gè)研究院,超 9 萬名研發(fā)人員,研發(fā)總投入超千億元,平均每個(gè)工作日遞交 19 項(xiàng)專利申請,獲得 15 項(xiàng)專利授權(quán)。
從 2008 年第 1 輛新能源汽車 F3
大眾途銳 V6 的保值率在中大型 SUV 中處于中等水平。
前五年平均保值率分別為 65%、58.1%、51.7%、45.4%、38.4%,在中大型 SUV 之中排第 14 名。
不同城市的保值率也有所差異,比如蘇州 1 年保值率 65
五菱汽車最新款在市場上的競爭對手眾多。
比如五菱繽果 Plus 的競爭對手有江淮釔為 3。
五菱星光純電動版的對手包括比亞迪秦 PLUS EV、別克微藍(lán) 6、比亞迪海豚等。
五菱星光 S 主要競爭對手預(yù)計(jì)指向比亞迪宋 PLUS DM-i、比
大眾探岳的發(fā)動機(jī)功率是多少?
大眾探岳搭載的是 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī),其最大功率為 162kW。
這款發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁,零百加速僅 7.6S,起步就有推背感。
它采用了 MPI/FSI 雙噴射、AVS 排氣升程可調(diào)、單渦輪雙渦管、可控活塞
上劃加載更多內(nèi)容