消費(fèi)者對上海通用召回的態(tài)度整體不太樂觀。

一方面，對于召回的原因，消費(fèi)者認(rèn)為廠家對“極端情況”“較大外力沖擊”等關(guān)鍵概念未給出詳細(xì)的技術(shù)試驗(yàn)說明和碰撞數(shù)據(jù)說明，導(dǎo)致他們無法準(zhǔn)確判斷車輛上路的安全性。

另一方面，廠家在召回過程中沒有向消費(fèi)者道歉，且未提供完整的數(shù)據(jù)和說明，這種漠視消費(fèi)者人身安全的做法引發(fā)不滿。

對于召回的解決方案，車主們也存在疑慮。廠家選擇安裝加固件而非更換成本更高的閉合螺孔一體式控制臂總成，而且加固件未經(jīng)過完整的技術(shù)測試環(huán)節(jié)，也沒有國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，能否徹底解決斷軸隱患還是未知數(shù)。

此外，廠家對于車主的質(zhì)疑沒有給予正面回應(yīng)，進(jìn)一步加深了消費(fèi)者的不滿。

盡管上汽通用最終做出了召回決定，但由于其之前對問題的忽視、處理的不積極以及召回方案的不完善，消費(fèi)者認(rèn)為廠家缺乏誠信和責(zé)任意識，損害了消費(fèi)者的利益，也對其品牌形象造成了負(fù)面影響。