昆明二手車(chē)市場(chǎng)的價(jià)格走勢(shì)受多種因素影響。

近年來(lái)，新能源汽車(chē)品牌的官方降價(jià)對(duì)二手新能源汽車(chē)價(jià)格沖擊較大。

像小鵬汽車(chē)部分車(chē)型，因官方降價(jià)，二手車(chē)價(jià)格暴跌，原本能賺一萬(wàn)多的利潤(rùn)，結(jié)果不僅沒(méi)賺到還虧慘了。特斯拉等品牌也有類(lèi)似情況，導(dǎo)致二手車(chē)行的相關(guān)車(chē)輛貶值，出現(xiàn)“車(chē)行不敢收、消費(fèi)者不敢買(mǎi)”的狀況。

不過(guò)，其他未降價(jià)品牌的二手新能源汽車(chē)價(jià)格波動(dòng)尚不明顯，但生存空間已遭擠壓。

在二手燃油車(chē)方面，奔馳、奧迪、寶馬等品牌的車(chē)型價(jià)格因車(chē)型、車(chē)況、里程等因素各有不同。比如奔馳 GLC 2019 款豪華型，行駛 7.8 萬(wàn)公里，價(jià)格相對(duì)較高；而一些較老款或里程較長(zhǎng)的車(chē)型，價(jià)格則相對(duì)較低。

為提升二手新能源汽車(chē)保值率，有觀點(diǎn)認(rèn)為應(yīng)將經(jīng)銷(xiāo)商模式補(bǔ)充到新能源汽車(chē)銷(xiāo)售環(huán)節(jié)，發(fā)揮其調(diào)節(jié)作用。同時(shí)，二手車(chē)商也應(yīng)主動(dòng)加快車(chē)輛流通速度，提高抗風(fēng)險(xiǎn)能力，比如將閑置車(chē)輛用于租賃業(yè)務(wù)。

部分新能源品牌在降價(jià)時(shí)注重保障現(xiàn)存車(chē)主權(quán)益，一定程度上維護(hù)了品牌口碑。

總體而言，昆明二手車(chē)市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)較為復(fù)雜，消費(fèi)者和車(chē)商需綜合多方面因素進(jìn)行判斷和決策。