問
寶馬 5 系 GT 的動力性能在實際駕駛中表現(xiàn)怎樣
寶馬 5 系 GT 的動力性能在實際駕駛中表現(xiàn)出色。
它搭載了多種動力配置,比如 2.0T 發(fā)動機,能輸出較大功率和扭矩。最大功率可達 258 馬力,峰值扭矩 400 Nm,百公里加速僅需 6 秒左右。
在駕駛過程中,加速迅猛,輕給油就能快速提升速度,像獵豹一樣。
即使是 2017 款 528i 領(lǐng)先型,2.0L 排量的引擎也能輸出 180kW 的最大功率和 350N·m 的峰值扭矩,百公里綜合油耗僅 7.4 升,燃油經(jīng)濟性不錯。
在不同模式下,運動模式的動力響應(yīng)積極,動感模式讓人感覺很爽。
而在低速擋位時,可能會有一些頓挫,但總體動力平順性較好。
無論是在市區(qū)擁堵路況還是高速公路上超車,都能輕松應(yīng)對,動力表現(xiàn)強大,完全能夠滿足消費者的需求。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
大眾vista的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色。
其1.8L手動擋車型的百公里油耗低至6.6L,2.0L自動擋車型在90km/h等速時的百公里油耗僅為7.2L,這個數(shù)據(jù)遠低于同級別其他車型。
這得益于上海大眾為其精心匹配的發(fā)動機,不僅動力性能出色,在
吉利英倫 SC6 的操控性能表現(xiàn)不錯。
其加速性能方面,0 - 100 公里/小時的加速時間為 12 秒,在 CVVT 技術(shù)作用下,節(jié)氣門工作不敏銳,好處是油耗經(jīng)濟,發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升慢,初段輸出平緩,3000 轉(zhuǎn)后逐漸乏力。
制動性能方面
雪鐵龍跑車的競爭對手有不少。
比如雷諾,其 Nepta 車型在巴黎車展展出,展現(xiàn)出優(yōu)雅與動感結(jié)合的風(fēng)格,引擎蓋下設(shè)有渦輪增壓的 V6 發(fā)動機。
標致也是強有力的對手,像 907 配有 500 匹馬力的 V12 發(fā)動機,雖未上市但證明了標致在
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