問

本田nsr250的改裝潛力大不大？

本田nsr250的改裝潛力很大。

首先，其發(fā)動機改裝有多種方式，比如將曲軸、活塞位置根據(jù)爆發(fā)時間點更改相位角度，還有改裝成同爆版或 Screamer 版，能明顯提升動力和改變騎行感受。

同時，升級 TYGA 300CC 套件，搭配 VHM 搞壓縮比盤頂，用全新曲軸、鈦合金螺絲和原廠大修包，搭配 TYGA 排氣預計能做到 70 匹馬力。

在細節(jié)方面，打磨進氣道成鏡面，換上本田 HRC 舌簧片，在汽缸頂打磨加大壓縮比，選用日本 HRC 整車線路解決轉速限制。

化油器改裝采用全套日本 HRC 產(chǎn)品，并根據(jù)環(huán)境做適當配搭。排氣方面可用二手 RS250 的 HRC 排氣管。

懸掛改良要配合車手風格和體重，前叉油可調(diào)制適當流速和粘度的油。前后齒輪根據(jù)賽道更換。另外，還能仿照 NSR500 做進氣口。

在外觀和操控方面，為更好操控可換 KAWASAKI ZX-6R 倒叉、Ohlins 后避震、Brembo 卡鉗，輪框做電鍍處理，全車采用特殊涂裝烤漆。

總之，本田 nsr250 有眾多改裝方向和巨大潛力，能滿足不同需求

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

探岳
探岳
20.79-25.99萬
獲取底價
風云T9
風云T9
12.99-19.39萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價

最新問答

成都購車補貼政策對二手車有影響，而且是積極的影響。 首先，成都開啟的“2024 年成都市第四輪‘煥新出行 智駕蓉城’汽車消費獎勵活動，獎池資金總計 1 億元，首次面向二手車購置者開放，提升了二手車市場的熱度。 其次，像澳康達這樣的領軍企業(yè)，
對于車載平板電腦的存儲容量選擇，沒有一個絕對標準的答案，主要取決于您的具體需求。 如果您只是用它來進行簡單的導航、聽聽音樂，32GB 的存儲容量可能就足夠了。這樣的容量能容納常用的導航軟件和一些少量的音樂文件。 但要是您喜歡在車上觀看高
在成都辦理二手貨車保險，主要有以下幾個方面。 如果二手貨車在上一年購買了汽車保險，且車險可隨車轉讓給新車主，這時要注意要求舊車主將保險單與保險證一并轉交，同時新舊車主一起到保險公司進行被保險人變更。辦理保險過戶時，新老車主最好一同在場。
外地人在朝陽買車是能享受補貼的。 不同地區(qū)補貼政策不同。像商務部等 7 部門印發(fā)的《汽車以舊換新補貼實施細則》，自印發(fā)之日起至 2024 年 12 月 31 日，對個人消費者報廢國三及以下排放標準燃油乘用車或 2018 年 4 月 30 日
上劃加載更多內(nèi)容