問
大眾途觀 SUV 哪一款配置性價比最高?
大眾途觀 SUV 中,要論哪一款配置性價比最高,得綜合多個方面來分析。
入門的智行版,氣囊數(shù)量和主動安全配置未縮水,330TSI 的動力夠用,有前后雷達和倒車影像,基礎(chǔ)的 L2 級駕駛輔助能力,車內(nèi)座椅舒適度不錯,只是少了前排位置記憶、副駕屏和后排獨立空調(diào)。對于追求性價比且不需要 R-Line 外觀套件的朋友來說,入門配置就夠了。
智領(lǐng)版提供兩種動力和兩種驅(qū)動形式,330TSI 為兩驅(qū),380TSI 綁定四驅(qū),還提供 R-Line 外觀可選,和先鋒版差價 2000 元,不止外觀有差異,還多了自動泊車功能,能選裝 20 英寸輪轂,升級了全景影像,增加了攝像頭數(shù)量,為駕駛席提供 HUD 功能,前排有無線充電面板和座椅記憶功能,后排增加獨立空調(diào)。如果喜歡 R-line 外觀,兩驅(qū) R-Line 智領(lǐng)版是個不錯的選擇,比入門配置貴 1 萬元,顏值和舒適性都有提升。
頂配的智尊版同樣有兩種動力可選,380TSI 綁定四驅(qū),傳感器數(shù)量最多,支持大疆的智駕,標配 20 寸輪轂和自適應(yīng)遠近光功能,座椅材質(zhì)升級,前排標配通風(fēng)加熱和按摩。如果對大疆智駕感興趣且預(yù)算充足,直接選頂配就對了。
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最新問答
電動車救援人員是經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)的。
由于電動車與傳統(tǒng)燃油車在車身結(jié)構(gòu)、驅(qū)動形式等方面存在差異,其事故應(yīng)對方式特殊,所以對救援人員進行專業(yè)培訓(xùn)很有必要。
通用汽車很早就意識到了這一點,早在 2011 年推出雪佛蘭 Volt 混動車型時,就與救援
北汽新能源 EV 的保值率相對較低。
在二手車市場上,北汽新能源 EV 系列車型難覓蹤跡,不是因為太過搶手,而是車主狠不下心低價出售。
比如,2014 年 7 月之前購買的北汽 E150EV,廠家在 2020 年 8 月推出的老車型換新保值
熊貓電動車在市場上具有較強的競爭力。
其外觀獨具匠心,大燈組炯炯有神,封閉式格柵搭配憨態(tài)可掬的整體造型,時尚又經(jīng)典,打破了同類車型的先入為主。
充電效率方面,配備 22kW 快充功能的 200km 版本,半小時內(nèi)可完成 30%—80%的
奔馳 E Coupe 的二手車保值率一般。
它比較小眾,像后排空間小等特點使得在消費大眾中接受度不算高。
但作為進口雙門轎跑,有無 B 柱的車體設(shè)計,外觀漂亮有個性。其保值率一般能在 70%以上。
不過,保值率會受多種因素影響,比如車型、車
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