綠能電動車的電池壽命受多種因素影響。

首先是電池類型，比如鉛酸電池壽命通常在一年半到三年左右，完全充放約 300 次；鋰電池嚴格充電約 1000 到 1200 次，壽命 3 到 5 年。

充電和放電環(huán)境很重要，使用正確充電設備和方式，避免大電流放電能減少損耗。

充電次數(shù)和深度也有關，次數(shù)越多、深度放電越影響壽命。

溫度同樣關鍵，過高過低都會縮短電池使用時間。

電池容量決定使用時長，容量越大，時間越長。

正常使用下，鉛酸電池更換周期一般 2 到 3 年，循環(huán)使用 500 到 600 次。其中，免維護膠體電池在特定條件下可循環(huán) 500 次，正常用 2 年，完全報廢 3 年以上；維護電池正常用 1 年左右，完全報廢約 1.5 年。

磷酸鐵鋰電池使用壽命 3 到 5 年，循環(huán)使用約 1000 次；三元鋰電約 3 年，循環(huán)使用次數(shù) 600 到 800 次。

要延長電池壽命，記住別做傷害電池的行為，比如過度放電、急剎車、載重過多、新舊電池串聯(lián)、快充、過度充電等。

還要定期保養(yǎng)，檢查外殼有無變形損壞，處理接線端腐蝕以防漏電。

保養(yǎng)電池要注意，新電池首次使用充分充電，前 3 次不少于 10 小時不超 12 小時，之后 6 到 10 小時。按時充電，電量剩 25%左右就充，根據(jù)季節(jié)控制充電時長。充電時先插電池后插電源，充滿先斷電源后拔電池插頭。長途行駛后等電池冷卻 10 到 30 分鐘再充。長期不用每月正常充一次防虧電，用原配充電器，別去掉控制器限速，定期檢測電池狀態(tài)。