問
特斯拉電動(dòng)汽車的保值率與傳統(tǒng)燃油車相比如何?
特斯拉電動(dòng)汽車的保值率與傳統(tǒng)燃油車相比,情況較為復(fù)雜。
在一些研究和報(bào)告中,特斯拉部分車型的保值率表現(xiàn)出色。比如Model 3,海外汽車搜索引擎iSeeCars的報(bào)告顯示,其三年貶值率僅為10.2%,保值率接近90%,而傳統(tǒng)燃油車三年后平均貶值率達(dá)39.1%,電動(dòng)汽車普遍三年貶值率高達(dá)59.2%。但也要注意,這是海外市場的數(shù)據(jù),對(duì)國內(nèi)有一定參考性。
國內(nèi)市場方面,中國汽車流通協(xié)會(huì)報(bào)告指出,純電動(dòng)車3年平均保值率為41.5%,而特斯拉Model S車型3年車齡保值率為57.5%,位居純電動(dòng)車型保值率榜單前列。
不過,特斯拉的保值回購政策存在較高門檻。以特斯拉針對(duì)中國地區(qū)的Model S和Model X車型推出的保值承諾權(quán)益為例,車輛不能有非原廠大規(guī)模改裝、結(jié)構(gòu)性損傷等,表顯里程總里程數(shù)小于12萬公里,若超出每年1.5公里,最終回購價(jià)款將按比例降低。
另外,當(dāng)前推出新能源車回購計(jì)劃的車企,最長使用年限多為3年,不符合主流消費(fèi)群體的用車習(xí)慣。
總體來看,特斯拉等電動(dòng)車保值率在某些方面趨于穩(wěn)定,國家及地區(qū)的利好政策也對(duì)其保值率有積極影響,但與傳統(tǒng)燃油車相比,還需綜合多方面因素具體分析。
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