問
捷豹電動(dòng)車的安全配置怎么樣?
捷豹電動(dòng)車的安全配置相當(dāng)出色。
車輛的結(jié)構(gòu)安全有保障,I-Pace 的其余部分圍繞鋁和鋼制安全電池建造,為周圍的人提供堅(jiān)固的外殼,并在底盤中內(nèi)置高壓電池,能有效降低事故中電池對(duì)人員的沖擊。
為了讓行人尤其是視力障礙者知道車輛的到來,捷豹為 I-Pace 安裝了變速聲音系統(tǒng),在低速時(shí)發(fā)出噪音。
在標(biāo)準(zhǔn)安全功能方面,I-PACE 具備緊急制動(dòng)、帶限速器的巡航控制、帶自適應(yīng)限速器的交通標(biāo)志識(shí)別、車道保持輔助和駕駛員狀況顯示器,后置攝像頭還能輔助停車操作。
而且,即使標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備水平很高,客戶仍可選擇增加多達(dá)三個(gè)安全套件。停車套件能增加進(jìn)出空間的輔助功能,如停車輔助、360 度停車輔助、后方交通監(jiān)控器和通行出口監(jiān)控器。驅(qū)動(dòng)套件包括帶停走功能的自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、高速緊急制動(dòng)和盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)。駕駛員輔助系統(tǒng)套件則增加了高速緊急制動(dòng)、盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)、360 度環(huán)繞攝像頭以及帶有轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)的自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)。
另外,捷豹純電動(dòng) SUV I-Pace 還獲得了 5 星級(jí)安全評(píng)級(jí)。
總的來說,捷豹電動(dòng)車在安全配置方面考慮周全,能讓駕駛者和乘客在旅途中感到安心。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
電動(dòng)車救援人員是經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)的。
由于電動(dòng)車與傳統(tǒng)燃油車在車身結(jié)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)形式等方面存在差異,其事故應(yīng)對(duì)方式特殊,所以對(duì)救援人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)很有必要。
通用汽車很早就意識(shí)到了這一點(diǎn),早在 2011 年推出雪佛蘭 Volt 混動(dòng)車型時(shí),就與救援
北汽新能源 EV 的保值率相對(duì)較低。
在二手車市場(chǎng)上,北汽新能源 EV 系列車型難覓蹤跡,不是因?yàn)樘^搶手,而是車主狠不下心低價(jià)出售。
比如,2014 年 7 月之前購(gòu)買的北汽 E150EV,廠家在 2020 年 8 月推出的老車型換新保值
熊貓電動(dòng)車在市場(chǎng)上具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
其外觀獨(dú)具匠心,大燈組炯炯有神,封閉式格柵搭配憨態(tài)可掬的整體造型,時(shí)尚又經(jīng)典,打破了同類車型的先入為主。
充電效率方面,配備 22kW 快充功能的 200km 版本,半小時(shí)內(nèi)可完成 30%—80%的
奔馳 E Coupe 的二手車保值率一般。
它比較小眾,像后排空間小等特點(diǎn)使得在消費(fèi)大眾中接受度不算高。
但作為進(jìn)口雙門轎跑,有無 B 柱的車體設(shè)計(jì),外觀漂亮有個(gè)性。其保值率一般能在 70%以上。
不過,保值率會(huì)受多種因素影響,比如車型、車
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