比亞迪唐油電混合的動力性能非常出色。

其純電動續(xù)航里程可觀，日常使用能充分發(fā)揮電動驅(qū)動優(yōu)勢，實現(xiàn)零排放、低噪音、低成本行駛。比如超過 500 公里的純電續(xù)航，能滿足多數(shù)日常出行需求。

系統(tǒng)綜合功率強大，像 2019 款唐 DM 全系搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，配備前/后電機，系統(tǒng)綜合功率達 431KW，綜合扭矩達 950N.m，零百加速只需 4.3s 或 4.5s。

傳動系統(tǒng)匹配 6 速雙離合變速箱，純電續(xù)航里程有 81km 和 100km 兩種選擇。起步和低速階段采用純電驅(qū)動，起步輕盈、平順，響應快，還能控制油耗，提升燃油經(jīng)濟性。

而且，像唐 DM-i 配備前置永久磁鐵式電機和尾部永久電動機，綜合電量達 517 馬力，總轉(zhuǎn)數(shù)達 660N·m，官方加速 4.4s。

還有搭載 2.0T 直噴發(fā)動機的車型，最大功率 150 千瓦，最大扭矩 320 牛米，搭配前后雙電機，綜合扭矩高達 950 牛米，動力堪比超跑。新增的 BSG 電機讓動力切換更平順，加速時發(fā)動機介入悄無聲息，乘客幾乎感覺不到震動。即便車重較大，但動力遠超燃油版車型，深踩油門加速能力強悍，能讓不少跑車汗顏。

總之，比亞迪唐油電混合動力性能強勁，能適應多種駕駛場景和需求。