五菱宏光 MINI 電動汽車的安全性能不錯。

其車身結構是主流的籠式高強度鋼車身骨架設計，抗形變能力強，整車高強度鋼比例達 57%以上。

在車身碰撞和乘員保護設計方面，滿足我國碰撞法規(guī)和電動汽車電池包碰撞保護要求，車頭有碰撞吸能設計，合理匹配車身剛度，對門檻、B 柱等多處做了針對性加強，能在嚴苛碰撞工況下保障乘員和電池包安全。

而且，整車安全性滿足國家汽車相關安全法規(guī)要求，與湖南大學安全碰撞專家團隊聯(lián)合開發(fā)，乘員艙和電池艙分別采用籠式和框架式高強鋼骨架。

安全配置方面，全系標配了 ABS 防抱死系統(tǒng)、EBD 制動力分配、胎壓監(jiān)測和倒車雷達功能，后排配備 2 個 ISOFIX 兒童安全座椅接口。

還搭載了整車智能車速控制功能，避免超速行為。電池方面，有低溫預加熱充電技術和電池保溫功能，BMS 智能電池管理系統(tǒng)嚴密監(jiān)控電池工作狀況，電池還經(jīng)歷了 16 項嚴苛安全測試項目，防塵防水性能達 IP68 等級。

五菱宏光 MINI 電動汽車以其出色的安全性能，打破了人們對微型新能源汽車不安全的偏見。