要提高新能源電池回收的效率，得從多個(gè)方面下功夫。

首先，企業(yè)要加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新。像杰成新能源，通過(guò)自主研發(fā)新技術(shù)，比如第四代極片拆解線和第三代電池拆解線，能耗較行業(yè)平均水平降低 40%。還有前置提鋰技術(shù)，能使鋰回收率提升至 90%—98%。利用區(qū)塊鏈技術(shù)，不打開(kāi)電池包就能了解其質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)，方便梯次利用。

其次，要建立完善的回收體系。各大電池回收利用企業(yè)應(yīng)與產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，共建回收利用生態(tài)體系。

同時(shí)，政府要加強(qiáng)法治化管理，制定專(zhuān)門(mén)行政法規(guī)，明確回收業(yè)務(wù)主體，還要制定強(qiáng)制性的技術(shù)規(guī)范等配套文件，并探索放開(kāi)海外廢舊動(dòng)力電池進(jìn)口。

再者，企業(yè)要推動(dòng)動(dòng)力電池綠色設(shè)計(jì)。采用標(biāo)準(zhǔn)化、通用性及易拆解設(shè)計(jì)，在生產(chǎn)環(huán)節(jié)加強(qiáng)對(duì)動(dòng)力電池一致性的技術(shù)研發(fā)，制定統(tǒng)一產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

還有，要完善廢舊動(dòng)力電池回收利用體系。充分發(fā)揮生產(chǎn)者責(zé)任延伸等制度優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建高效體系，提高回收效率，形成閉環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈。在回收環(huán)節(jié)，發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)等的平臺(tái)聚集作用，實(shí)現(xiàn)信息等的互通共享。

另外，要加強(qiáng)動(dòng)力電池行業(yè)環(huán)境管理?？刂朴卸居泻ξ镔|(zhì)使用，降低環(huán)境污染風(fēng)險(xiǎn)。

最后，消費(fèi)者也不能置身事外。要借助新媒體力量，多宣傳廢舊電池危害，自覺(jué)參與回收。

總之，提高新能源電池回收效率需要政府、企業(yè)和消費(fèi)者共同努力。