問(wèn)

英菲尼迪 FX37 維修保養(yǎng)成本高嗎

英菲尼迪 FX37 的維修保養(yǎng)成本不算低。

保養(yǎng)方面,英菲尼迪廠家為全系列車型(QX30 除外)提供 4 年 10 萬(wàn)公里的免費(fèi)保養(yǎng)保修服務(wù),包括機(jī)油、機(jī)油格、空氣格、空調(diào)格、剎車油、水箱水等常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目均免費(fèi)。

但過(guò)了質(zhì)保期后,以英菲尼迪 FX35 車型為例,做一次更換機(jī)油機(jī)濾小保養(yǎng)的花費(fèi)約 500 多元。英菲尼迪車型的工時(shí)費(fèi)不算便宜,比如機(jī)油工時(shí)費(fèi)約 210 元,可推測(cè)其他項(xiàng)目的保養(yǎng)費(fèi)用也不低。

維修方面,不同車型的質(zhì)量可靠性有差異。Q50、Q70、QX50 質(zhì)量可靠性不錯(cuò),故障率不高。但 QX60 的變速箱、傳動(dòng)系統(tǒng),QX80 的懸掛系統(tǒng)和電路系統(tǒng)容易出問(wèn)題。

總體來(lái)說(shuō),英菲尼迪 FX37 維修保養(yǎng)成本相對(duì)較高,但廠家的免費(fèi)保養(yǎng)政策能一定程度減輕車主負(fù)擔(dān)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

瑞虎9
瑞虎9
15.29-20.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
本田CR-V
本田CR-V
18.59-26.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
豹5
豹5
23.98-30.28萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

比亞迪元的安全配置非常好。 它配備了先進(jìn)的主動(dòng)安全系統(tǒng),像 ABS 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、EBD 電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)以及 ESP 車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),能在緊急狀況下防止車輛失控,保障行駛穩(wěn)定和制動(dòng)效果。 還有胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)控輪胎壓力,及時(shí)預(yù)警
新能源車牌號(hào)的過(guò)戶流程不算復(fù)雜。 在上海,新能源車過(guò)戶是可以的,但要注意一些事項(xiàng)。 首先,購(gòu)買車主需要提交申請(qǐng)資料,且車輛有附加條件限制,通過(guò)審核才能繼續(xù)辦理。如果沒有充電樁,要找車位掛靠申請(qǐng) E 起充。 然后要準(zhǔn)備好原車主身份證、駕駛證、
新能源政策對(duì)傳統(tǒng)燃油車市場(chǎng)的影響很大。 首先是生產(chǎn)制造方面,傳統(tǒng)燃油車依賴內(nèi)燃機(jī),新能源汽車靠電動(dòng)機(jī)和電池,生產(chǎn)工藝完全不同,質(zhì)量控制、組件采購(gòu)和裝配都面臨新挑戰(zhàn),供應(yīng)鏈得重新構(gòu)建。 其次,環(huán)保政策促使傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型生產(chǎn)新能源車輛,這需要
別克混動(dòng)車型的安全配置十分豐富。 首先,制動(dòng)系統(tǒng)方面,配備了前后盤式制動(dòng)器、分體電機(jī)式電子駐車、先進(jìn)的電子制動(dòng)系統(tǒng),如 ABS、TCS、ESC 等,還有 i-Booster 電動(dòng)助力系統(tǒng)。 車身安全上,達(dá)到 2018 CNCAP 五星碰撞安
上劃加載更多內(nèi)容