問
凌志在該國汽車市場的地位如何?
凌志在汽車市場的地位因地區(qū)而異。
在美國,凌志是非常厲害的豪華品牌,從 1983 年創(chuàng)立后,于 1989 年首批車上市,優(yōu)良品質(zhì)與設計使其獲多項大獎,除 90 年代中期因車型老化和貿(mào)易糾紛有短暫銷售停滯外,一直穩(wěn)步增長。2003 年,凌志在美國銷售近 26 萬輛,超第二名寶馬 1.9 萬輛,連續(xù)四年蟬聯(lián)全美豪華轎車銷售冠軍,2004 年 4 月銷售增長也遠超對手,顧客品牌忠誠度高達 53%。
在英國豪華汽車銷量榜上曾連續(xù)十一年穩(wěn)居榜首。
在日本,作為豐田旗下的高端品牌,凌志也有一定影響力。
在中國,凌志備受歡迎,是二線豪華品牌中最具潛力的。其一,全系純進口身份滿足國人面子需求;其二,質(zhì)量可靠;其三,有超長售后免費維保服務;其四,保值率超高。
但在德國,凌志銷量慘不忍睹,排在銷量排行榜榜尾位置。月銷量僅 250 臺左右,與奔馳寶馬奧迪 10 萬+的銷量反差極大。這是因為德國是汽車強國,人民對本土品牌有信心,更注重汽車操控性,且雷克薩斯主打舒適性和平順性,很難讓駕駛者感受速度與激情。即便雷克薩斯工程師讓產(chǎn)品更運動,但對比寶馬 M、奧迪 RS 這類性能車仍不夠玩,德國人對雷克薩斯的印象也停留在品牌穩(wěn)定和混合動力方面,其歷史也不如 BBA。
不過,雷克薩斯的口碑良好,質(zhì)量過硬,是被世界多數(shù)國家認可的豪車。
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最新問答
奧迪 A6 與同級別車相比,重量情況較為多樣。
比如和邁騰相比,奧迪 A6L 整備質(zhì)量約為 1800kg,而邁騰約為 1540kg,相差約 260 公斤。
和凱迪拉克 CT6 相比,奧迪 A6L 車身重量相對較重,CT6 鋁材用量占 57.
新能源汽車的電池壽命一般受多種因素影響。
理論上,其壽命可達十年甚至更長,但實際中普遍在五年左右。
具體來說,以下情況會影響電池壽命:
一是經(jīng)??斐?,這會降低電池還原能力,減少充放電循環(huán)次數(shù),造成損害。
二是低溫長時間停放,不管是三
豐田 HEV 技術相比其他混動技術具有多方面的優(yōu)勢。
首先,沒有續(xù)航和補能焦慮,不像純電動車存在充電不便和續(xù)航擔憂,也不像插電混動汽車需要頻繁充電,其不依賴充電樁,日常使用更便捷。
其次,在經(jīng)濟成本方面,豐田 HEV 具有優(yōu)勢,不像燃油車因
奔馳 260 商務車的駕駛操控感受整體不錯。
它的方向盤較輕,轉(zhuǎn)彎半徑小,操控起來較為靈活。
在動力方面,原廠狀態(tài)下 2.0T 發(fā)動機的動力表現(xiàn)只能說湊合用,提速較慢,但經(jīng)過一階特調(diào)程序升級后,動力有了顯著提升。起步油門響應靈敏,動力隨
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