新款沃爾沃 S90 的油耗有改進(jìn)。

新款 S90 采用米勒循環(huán)發(fā)動機(jī)，取代了 2024 款的奧托循環(huán)發(fā)動機(jī)。在工作模式上，新車在高負(fù)載時是奧托循環(huán)，低負(fù)載時轉(zhuǎn)為米勒循環(huán)，這種轉(zhuǎn)變能節(jié)約油耗。

此外，新車?yán)^續(xù)搭載 2.0T+48V 輕混系統(tǒng)，P2 電機(jī)最大功率 21kW，峰值扭矩 160N·m，可最高降低 15%的油耗。此前沃爾沃還表示，改款后的 S90 將配備一套新的動能回收制動系統(tǒng)，該技術(shù)能在實際駕駛中節(jié)省 15％的燃油。這些技術(shù)和配置的升級使得新款沃爾沃 S90 的油耗得到了顯著的改進(jìn)，讓駕駛更加經(jīng)濟(jì)環(huán)保。

T8 插混車型取消了“Recharge”標(biāo)識，門檻飾條“RECHARGE”變?yōu)椤癡OLVO”，鑰匙采用新沃爾沃標(biāo)識。

新車在外觀和內(nèi)飾方面也有調(diào)整，外觀融入更多潮流元素，如全新樣式的貫穿式前保險杠、隱藏式排氣布局、全新樣式的多幅式輪轂等。

內(nèi)飾部分，中控布局延續(xù)“高冷風(fēng)”，細(xì)節(jié)上配備全新設(shè)計的水晶換擋桿，升級為新版 Bowers & Wilkins 音響系統(tǒng)。

總的來說，新款沃爾沃 S90 在保持原有優(yōu)雅、豪華氣質(zhì)的同時，通過發(fā)動機(jī)技術(shù)的升級和配置的細(xì)節(jié)調(diào)整，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品的競爭力和駕駛體驗。