本田 Fit 的安全配置相當(dāng)出色。

首先，它配備了一系列基礎(chǔ)的安全系統(tǒng)，如 ABS 防抱死系統(tǒng)、EBD 電子制動力分配系統(tǒng)等，確保在緊急制動時車輛的穩(wěn)定性和可控性。

在被動安全方面，不同車型配置有所不同。部分車型標(biāo)配雙安全氣囊，1.5L 車型標(biāo)配帶有乘員姿勢檢知系統(tǒng)（OPDS）的側(cè)氣囊，豪華運(yùn)動版更配有側(cè)氣簾。

新一代飛度（FIT）應(yīng)用 Honda 精湛的 G-CON 全方位碰撞安全技術(shù)，并采用 ACE 高兼容性車身結(jié)構(gòu)，在碰撞中能實(shí)現(xiàn)出色的自我保護(hù)性能，并降低對對方車輛的攻擊性。

從碰撞測試成績來看，新一代飛度（FIT）在日本 J－NCAP 安全碰撞測試中取得了六星級的最高安全評價，在 C-NCAP 中也榮膺五星評價。

隨著車型的更新，第四代飛度（FIT）在安全配置上持續(xù)進(jìn)化。其 A 柱寬度縮減至 55mm，當(dāng)發(fā)生碰撞時，能量負(fù)荷會傳遞到 A 柱后方的第二根柱，保障用車安全性，車身強(qiáng)度也明顯增強(qiáng)，980Mpa 以上的高強(qiáng)度鋼材適用范圍達(dá)到約 18%，而且車身還追加加強(qiáng)件，強(qiáng)化了對側(cè)面碰撞和前后碰撞的應(yīng)對，顯著提升碰撞安全性能。

在安全配置方面，第四代飛度（FIT）開創(chuàng)級別先河，成為 A0 級首次搭載全新 Honda SENSING（安全超感）系統(tǒng)的車型，包含了 CMBS 碰撞緩解制動系統(tǒng)、RDM 車道偏移抑制系統(tǒng)、LKAS 車道保持輔助系統(tǒng)、ACC 主動巡航控制系統(tǒng)等，提升了用車安全性。此外，還采用 Honda 獨(dú)有的安全氣囊，部分版本配置側(cè)氣簾與后排安全帶提醒，提供更全面的保護(hù)。