比亞迪云輦與其他品牌的懸掛系統(tǒng)相比優(yōu)勢明顯。

首先，發(fā)布時間上，比亞迪云輦更早，領(lǐng)先于保時捷等品牌。

在針對新能源汽車的應(yīng)用匹配方面，云輦系統(tǒng)應(yīng)用場景豐富，覆蓋家用、運動、行政、越野等，而像保時捷目前只有部分車型搭載相關(guān)系統(tǒng)。

安全性方面，云輦從整車垂直方向系統(tǒng)化控制出發(fā)，能有效抑制車身姿態(tài)變化，極大降低車輛側(cè)翻風險，減小駕乘人員坐姿位移，還能在復雜路況下保護車身，避免磕碰損傷。

智能化方面，云輦智探架構(gòu)通過 50 多個傳感器實現(xiàn)全方位感知，讓車輛實時掌握環(huán)境變化，帶來智慧舒適體驗。比如云輦-Z，采用懸浮電機作為懸掛控制系統(tǒng)，能對路況進行主動預判調(diào)節(jié)，達到最佳懸掛狀態(tài)，還能將懸掛能量回收給電池充電。而像保時捷等品牌的主動懸掛方案在振幅抑制能力和響應(yīng)速度上存在局限。

此外，奔馳魔毯雖然也是主動懸掛，但云輦在一些方面仍具優(yōu)勢。

總之，比亞迪云輦在多個方面表現(xiàn)出色，為新能源汽車帶來更好的駕乘體驗。