特斯拉質(zhì)保包括哪些具體項(xiàng)目?

特斯拉質(zhì)保包括以下具體項(xiàng)目:

整車保修方面,自車輛交付之日起 4 年或 8 萬公里(以先到者為準(zhǔn)),在正常使用情況下,若存在材料或工藝缺陷,特斯拉將提供免費(fèi)維修服務(wù)。

電池保修方面,Model S 和 Model X 的續(xù)航里程為 8 年或 15 萬英里/24 萬公里(以先到者為準(zhǔn)),保證電池在質(zhì)保期內(nèi)至少保留 70%的容量;配備標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航或標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版的 Model 3 和 Model Y,8 年或 10 萬英里/16 萬公里(以先到者為準(zhǔn)),保證在保修期內(nèi)電池至少保留 70%容量;配備長(zhǎng)續(xù)航電池或 Performance 高性能電池的 Model 3 和 Model Y,8 年或 12 萬英里/192 萬公里(以先到者為準(zhǔn)),質(zhì)保期內(nèi)電池應(yīng)保留至少 70%的容量。

安全帶和安全氣囊系統(tǒng)的保修期為 5 年 10 萬公里(以先到者為準(zhǔn)),自車輛交付之日起 5 年內(nèi)或 10 萬公里保修期內(nèi),若出現(xiàn)問題,特斯拉將提供免費(fèi)維修或更換。

車身腐蝕保修 12 年(不限里程),但因材料或工藝質(zhì)量問題造成腐蝕穿孔才可修復(fù),車輛已采取防腐措施、非特斯拉生產(chǎn)或提供的材料或做工質(zhì)量造成的車輛由內(nèi)向外腐蝕、事故等引起的腐蝕不在保修范圍內(nèi)。

需要注意的是,不要讓電池完全放電,在汽車不行駛時(shí),電池會(huì)緩慢放電,一般每天 1%,當(dāng)電量下降到 5%時(shí),汽車將進(jìn)入低功耗模式,放電率降低至每月 4%左右,兩個(gè)月內(nèi)要插上充電,避免電池?fù)p壞。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

嵐圖FREE
嵐圖FREE
22.89-26.69萬
獲取底價(jià)
雷克薩斯ES
雷克薩斯ES
29.69-48.89萬
獲取底價(jià)
雅閣
雅閣
17.98-23.88萬
獲取底價(jià)

最新問答

電動(dòng)商務(wù)車的安全性能保障主要從以下方面入手。 車身結(jié)構(gòu)方面,要經(jīng)過嚴(yán)格碰撞測(cè)試,保障事故時(shí)減輕乘客傷害。 電池安全至關(guān)重要,得用高品質(zhì)電池和保護(hù)系統(tǒng),像榮威 iMAX8 EV 的魔方電池,有“預(yù)、導(dǎo)、臥、隔、疏”五重防護(hù)機(jī)制,7×24 小時(shí)
判斷一輛二手車是否值得買,要做好多方面的考察。 首先是檢查驗(yàn)證文件,賣方需提供身份證、車輛行駛證、注冊(cè)證、車輛原始發(fā)票,從注冊(cè)證能得知車輛年限和轉(zhuǎn)手次數(shù),若車齡大里程低或轉(zhuǎn)手次數(shù)異常需警惕。 然后查看外觀,油漆面是否光滑,有無凹陷、刮花、破
邁巴赫的讀音規(guī)則如下: 在普通話中,邁巴赫的拼音為[mài bā hè]。 在英文中,邁巴赫的讀音勉強(qiáng)可以念為/?mai?bɑ:h/,其中最后那個(gè) ch 讀“呵”(清輔音,不要讀出聲)。 美國(guó)很多說唱歌手歌里面提到邁巴赫時(shí)念的是 me
電動(dòng)車長(zhǎng)期淋雨可不是小事。 雖然現(xiàn)在很多電動(dòng)車的三電系統(tǒng),像電機(jī)、電池、控制器都做了防水設(shè)計(jì),但長(zhǎng)期淋雨還是可能造成三電系統(tǒng)損壞。 比如控制器可能燒壞,電機(jī)的線圈和磁鋼會(huì)受損,電池正負(fù)極短路甚至燒壞。 不光是三電系統(tǒng),像轉(zhuǎn)把、剎車這些關(guān)鍵零
上劃加載更多內(nèi)容