問(wèn)

新能源皮卡的外觀設(shè)計(jì)有何創(chuàng)新之處?

新能源皮卡的外觀設(shè)計(jì)有不少創(chuàng)新之處。

比如東風(fēng)集團(tuán)的新能源皮卡,頭燈組采用一體式燈帶設(shè)計(jì),增加科技感并拉寬視覺(jué)寬度,下方主燈與車(chē)身側(cè)方格柵融合,獨(dú)特又新穎。車(chē)身側(cè)面線條平直硬朗,車(chē)尾的橫向延伸式尾燈設(shè)計(jì),讓整車(chē)顯得寬大穩(wěn)重。

吉利RADAR的純電皮卡,前臉長(zhǎng)方形格柵內(nèi)部用黑色裝飾板,中央細(xì)長(zhǎng)貫穿燈帶與大燈相連,氣勢(shì)不俗。側(cè)面不走野獸肌肉派路線,更顯時(shí)尚精致。車(chē)尾的貫穿式尾燈走線平直經(jīng)典,辨識(shí)度高。

豐田EPU概念車(chē),燈組采用全LED光源,主燈分層式結(jié)構(gòu),上方日行燈靠近中央后變成斷點(diǎn)效果,配合中央“TOYOTA”發(fā)光字符,精致感十足。前包圍運(yùn)動(dòng)風(fēng),兩側(cè)通風(fēng)孔凸顯定位。側(cè)面線條硬朗,帶來(lái)立體感和力量感。

江淮悍途EV的外觀與燃油車(chē)相似,但藍(lán)色JAC標(biāo)識(shí)增添科技感與未來(lái)感,車(chē)身以白色為主,綠色線條裝飾體現(xiàn)環(huán)保,電池印花表明純電身份。獵手天眼轉(zhuǎn)向燈與中網(wǎng)格柵相連,底部前包圍硬派,豎狀立體尾燈動(dòng)感,后包圍熏黑設(shè)計(jì)增加硬派氣息。

CANOO PICKUP TRUCK有著充滿(mǎn)金屬質(zhì)感的“豌豆式”外觀,可折疊、可移動(dòng)的部件仿佛“變形金剛”,還有號(hào)稱(chēng)世界上最平的純電底盤(pán)。

Nikola Badger個(gè)性前臉、肌肉感車(chē)身、隱藏式門(mén)把手,全液晶儀表盤(pán)和大尺寸懸浮中控屏,配以銀色飾條和藍(lán)色蜂窩狀紋飾,增加層次感且保留夸張風(fēng)格。

Edison Future EF1-T前臉和尾部相似,圓潤(rùn)側(cè)面與硬朗感不沖突,懸浮式液晶儀表盤(pán)和中控屏讓內(nèi)部簡(jiǎn)潔科幻,車(chē)頂太陽(yáng)能電池板彰顯低碳環(huán)保。

Rivian R1T一字LED燈條貫穿車(chē)鼻,外表Q萌,全景天幕車(chē)頂未來(lái)感強(qiáng),內(nèi)部木紋材料保持粗糙感,尾部滑出式廚房設(shè)計(jì)貼心。

悍馬EV保留“硬漢”風(fēng)格,方正車(chē)身、高聳輪眉、高腰線,數(shù)字儀表盤(pán)和中控大屏科技感足,四輪轉(zhuǎn)向功能在狹窄路況也能應(yīng)對(duì)自如。

吉利RADAR RD6將實(shí)用功能與自然美學(xué)合一,超大儲(chǔ)物空間,6秒級(jí)百公里加速。

2022 Ford F?150電動(dòng)版外凸輪拱和硬派腰線,車(chē)艙內(nèi)堅(jiān)持“直男作風(fēng)”,搭配觸摸屏與儀表盤(pán),保持科技感且硬派越野。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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