東風(fēng)雪鐵龍世嘉的動力輸出夠強勁嗎

東風(fēng)雪鐵龍世嘉的動力輸出不能簡單地用強勁來概括。

起步時,其動力表現(xiàn)一般,可能不會給您帶來強烈的推背感。

但在中途加速時,動力輸出較為充沛,能滿足日常家用和偶爾的超車需求。

世嘉配備了多種動力組合,比如 2.0L 發(fā)動機搭配 4 速手自一體變速箱。

這一組合在實際駕駛中,換擋頓挫感小,手動模式下?lián)Q擋反應(yīng)快,但自動降擋時反應(yīng)有些遲鈍。

世嘉的 2.0 發(fā)動機調(diào)教偏向安逸,即使全油門、變速箱降擋,也不會有突然的動力爆發(fā)沖擊感,動力輸出是細(xì)水長流的風(fēng)格,這種特性在城市駕駛中比較舒適。

從車主的評價來看,世嘉的動力整體上能讓人滿意。比如 2009 款 三廂 2.0L 手動舒適型的車主認(rèn)為動力評分能達(dá)到 4.5 分。2011 款 三廂 2.0L 手動銳尚型的車主也給出了 4.3 分的動力評分。

綜合來說,東風(fēng)雪鐵龍世嘉的動力輸出雖不是特別強勁,但能滿足大多數(shù)日常駕駛場景的需求。

如果您更追求激烈駕駛和瞬間爆發(fā)的動力,世嘉可能不太適合;但如果您注重日常的舒適駕駛和穩(wěn)定的動力輸出,世嘉是一個不錯的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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