新能源電車的智能化配置有哪些實用的?

新能源電車的智能化配置有不少實用的。

首先是自動輔助駕駛,像國內(nèi)新能源汽車 L2 級別的自動輔助駕駛技術(shù)在長途或自駕游時能幫大忙,在車輛不多的高速路上能讓司機輕松不少,可將手搭在方向盤上看風景、聊天,車輛能自動加油門、剎車,遇障礙物會自動剎車,像問界 M7、小鵬 G6/G9 等車型還有更高級的自動輔助駕駛功能,如自動躲避大車、自動變道等。

其次是語音控制,開車時能直接語音控制聽收音機、音樂、導(dǎo)航、車窗升降、開關(guān)空調(diào)等,避免手動操作帶來危險。

還有全車雷達與全景影像,在路況不好的地方,如農(nóng)村小路,能通過車內(nèi)大屏幕輔助駕駛,讓倒車、側(cè)方位停車等更簡單。

座椅通風加熱也很實用,冬天座椅加熱,夏天座椅通風,能提升乘坐舒適性。

自動泊車對一些司機來說也很方便,快遲到時能讓車自己去停車。

另外,像純電結(jié)構(gòu)更宜智能化發(fā)展,純電動汽車大多數(shù)零部件高度電子化,搭載高精度計算芯片,能輕松實現(xiàn)智能化電子操作。以廣汽豐田 iA5 為例,配備兩塊 12.3 英寸大屏幕,能實現(xiàn)連屏交互,還有藍牙虛擬鑰匙功能,T-BOX 豐云悅享車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)能實時收集車輛信息,支持 AI 智能語音控制車窗等硬件配置,還能遠程控制車輛啟動、上鎖和鳴笛等。

廣汽豐田 iA5 基于全新第二代 GEP 純電平臺開發(fā),中置電池結(jié)構(gòu)更緊湊,搭載寧德時代新一代三元鋰電池,NEDC 綜合工況續(xù)航里程達 510km,快充方便,風阻系數(shù)低,車身空間寬敞,外觀時尚,有多種顏色可選,品牌品控嚴格,服務(wù)政策完善,提供多種優(yōu)惠和質(zhì)保服務(wù)。

總之,新能源電車的智能化配置為駕駛帶來了更多便利和舒適。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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