本田思域 11 代的動力系統(tǒng)怎么樣

本田思域 11 代的動力系統(tǒng)那是相當(dāng)不錯。

它搭載 1.5T 發(fā)動機(jī)加 CVT 變速箱的動力總成。在市區(qū)日常通勤代步,超車輕松,輕點(diǎn)油門就有響應(yīng),幾乎沒延遲。深踩油門爆發(fā)力足,加速給力,后段也不乏力,延續(xù)性有保證。

11 代思域取消了 1.0T 三缸動力總成,全系為 1.5T 四缸發(fā)動機(jī),并提供高、低功率兩個(gè)版本。低功率版最大功率 95kW,最大扭矩 180N·m,適合對動力需求不大的。高功率版最大功率 134kW,最大扭矩 240N·m,迎合追求速度感的駕駛者。

這款發(fā)動機(jī)技術(shù)先進(jìn),低轉(zhuǎn)速能爆強(qiáng)大扭矩,起步迅速,中高轉(zhuǎn)速動力源源不斷。匹配的 CVT 變速器精心調(diào)校,換擋迅速平順。

而且動力系統(tǒng)在輕量化和智能化方面出色,采用輕量化材料和先進(jìn)工藝,降低發(fā)動機(jī)重量,提高操控和燃油效率。智能動力管理系統(tǒng)能實(shí)時(shí)監(jiān)測調(diào)整工作模式,達(dá)到最佳動力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性。

實(shí)際駕駛中,加速推背感強(qiáng),動力輸出線性,油門響應(yīng)靈敏,還有良好噪音控制,車內(nèi)安靜舒適。

總之,11 代思域動力系統(tǒng)強(qiáng)大,兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性和舒適性,是緊湊型轎車動力領(lǐng)域新標(biāo)桿。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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