在不同路況下電動(dòng)車速度會(huì)有很大變化。

在平坦的城市道路，交通流量大，路況良好，一般將車速控制在 20 - 30 公里/小時(shí)，能保證通行效率又能應(yīng)對(duì)突發(fā)情況，可通過(guò)適度控制電機(jī)功率來(lái)實(shí)現(xiàn)。

上坡時(shí)，為確保車輛有足夠動(dòng)力爬坡，可適當(dāng)提高電機(jī)輸出功率，增加車速，比如根據(jù)坡度將車速調(diào)整在 15 - 25 公里/小時(shí)，但不能過(guò)度提高，以防電機(jī)過(guò)熱或電池過(guò)度放電影響車輛壽命。

下坡時(shí)，由于重力車輛會(huì)自然加速，應(yīng)把車速控制在 15 - 20 公里/小時(shí)，通過(guò)剎車與控制電機(jī)功率結(jié)合來(lái)保持安全速度。

像在重慶這種山地路況，開(kāi)節(jié)能模式，平均車速 33km/h 左右，純電續(xù)航 50 公里左右，開(kāi)音響開(kāi)空調(diào)一檔，通風(fēng)不開(kāi)制熱或者制冷。平原路況較好，上下坡不大，估計(jì)能續(xù)航 60 公里。

新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車限速 25 公里/小時(shí)，平均速度 20 左右，下坡超過(guò) 25 會(huì)自動(dòng)限速減速，減速后在平路要緩一會(huì)兒才恢復(fù)正常速度。

雨天時(shí)，電動(dòng)車可能會(huì)突然變慢，比如電瓶電量不足、控制器損壞、油門轉(zhuǎn)把接觸不良、剎車鼓有異物等。解決辦法是給電瓶充足電，檢修控制器，檢查油門轉(zhuǎn)把，清理剎車鼓異物。

私自改裝電動(dòng)車提高車速非常危險(xiǎn)，可能導(dǎo)致剎車系統(tǒng)無(wú)法應(yīng)對(duì)高速慣性，增加剎車距離甚至失控，還會(huì)損害電池壽命。

總之，要遵循合法、安全原則調(diào)整電動(dòng)車速度，保障出行安全。