電動皮卡車的越野性能如何?

電動皮卡車的越野性能相當(dāng)出色。

以雷達(dá)地平線為例,它依托于 M.A.P 雷達(dá)瀚海平臺,全面超越傳統(tǒng)皮卡平臺的機械性能。首款搭載高性能雙電驅(qū)系統(tǒng),最大功率 315kW,最大扭矩 594N·m,零百加速僅需 4.5s。

具備經(jīng)濟、舒適、運動、雪地、泥地、越野、涉水等 7 種駕駛模式,能適應(yīng)各種復(fù)雜路況。最大額定載重達(dá) 865kg,最大拖拽能力 3500kg,最大涉水深度 815mm,最高爬坡度 95%。

還有智能扭矩分配系統(tǒng),能敏捷防滑、坦克掉頭,One-Box 線控制動系統(tǒng)帶來 38m 滿載制動距離,制動剎停穩(wěn)如磐石。

Rivian 公司的 A1T 車型若上市后能達(dá)到參數(shù)要求,其越野能力也很強悍,可在水深 1 米的路面行駛,離地間隙 36cm,最大接近角 45°,百公里加速僅需 2.8 秒,續(xù)航里程可達(dá) 724km。

悍馬 EV 純電皮卡外觀方正,巨大的車身輪廓體量感強,輪眉有力量,延續(xù)高腰線窄車窗設(shè)計,基于通用奧特能平臺打造,內(nèi)部空間寬敞。車尾重新設(shè)計布局,縮短后懸,提供更大離去角,通過性出色,后掛式全尺備胎突出硬派風(fēng)格。

總之,電動皮卡車在動力、通過性、載重拖拽等方面都展現(xiàn)出優(yōu)秀的越野性能。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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