問
特斯拉輔助駕駛的更新頻率是多少?
特斯拉輔助駕駛的更新頻率并不固定。
在過去的報道中,特斯拉的 Autopilot 和完全自動駕駛(FSD)新版本曾表示將在 6 - 10 周內(nèi)小范圍推送。
另外,電動汽車制造商特斯拉計劃每 5 至 10 天更新一次完全自動駕駛測試軟件。
需要注意的是,這些更新頻率可能會因各種因素而有所變化,比如技術研發(fā)的進度、測試的結果以及相關法規(guī)政策等。
通常特斯拉在半個月到 1 個月就會有一個更新,更新內(nèi)容主要有新增軟件功能和修復軟件問題這兩類。
而且,特斯拉 OTA 的范圍很廣,不單是對中控屏幕系統(tǒng)功能進行優(yōu)化升級,還會對電池的控制軟件、電機的功率、剎車的距離、攝像頭的進化、安全功能的增加等涵蓋這臺車軟硬件控制的方方面面進行優(yōu)化,這背后是多個模塊包括安全、自動輔助駕駛、中控娛樂、車機控制、三電核心、駕駛操控等專門團隊不斷推敲、研發(fā)和修復的調(diào)整和升級。
總之,特斯拉一直在努力通過頻繁的軟件更新來提升輔助駕駛的性能和安全性,為用戶帶來更好的駕駛體驗。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
電動商務車的安全性能保障主要從以下方面入手。
車身結構方面,要經(jīng)過嚴格碰撞測試,保障事故時減輕乘客傷害。
電池安全至關重要,得用高品質(zhì)電池和保護系統(tǒng),像榮威 iMAX8 EV 的魔方電池,有“預、導、臥、隔、疏”五重防護機制,7×24 小時
判斷一輛二手車是否值得買,要做好多方面的考察。
首先是檢查驗證文件,賣方需提供身份證、車輛行駛證、注冊證、車輛原始發(fā)票,從注冊證能得知車輛年限和轉手次數(shù),若車齡大里程低或轉手次數(shù)異常需警惕。
然后查看外觀,油漆面是否光滑,有無凹陷、刮花、破
本田繽智的油耗在同級別車型中處于較低水平。工信部綜合數(shù)據(jù)顯示,其綜合油耗僅為 6.1L/100km。
具體來說,繽智有多種排量和變速箱配置,不同配置的實際油耗有所不同。
1.5L 6 擋手動車型平均油耗約 6.53L,1.5L CVT
上海新能源汽車的充電設施分布廣泛。
中心城區(qū)住宅附近道路,特別是老舊小區(qū)附近有布設需求。
外環(huán)內(nèi)服務半徑 1 公里覆蓋率達 91.8%,外環(huán)外服務半徑 2 公里覆蓋率達 63%。
截至 2020 年底,上海公用及專用充換電設施已超過 10
上劃加載更多內(nèi)容