從歷史角度來看，開創(chuàng)最安全標(biāo)準(zhǔn)的先驅(qū)汽車是沃爾沃。

沃爾沃從創(chuàng)立之初就極為重視安全性，1927 年在瑞典哥德堡創(chuàng)立了安全理念，時任董事總經(jīng)理的阿薩爾和技術(shù)經(jīng)理古斯塔夫提出“汽車是由人來駕駛的，因此我們做任何事情的指導(dǎo)原則現(xiàn)在是，將來也必須是——安全”。

沃爾沃的第一款車型沃爾沃 OV4 于 1927 年誕生，當(dāng)時就配備了保險杠。

1929 年，沃爾沃 PV651 車型問世，該車所有四個車輪均標(biāo)配了制動系統(tǒng)。

1944 年，沃爾沃推出安全車廂及膠合式夾層玻璃，奠定了其在汽車安全界的鼻祖地位。

1947 年，沃爾沃 PV444 誕生，首創(chuàng)籠式安全車身和層壓式擋風(fēng)玻璃，并實現(xiàn)量產(chǎn)。籠式安全車身能在碰撞時吸收和分散沖擊力，提高翻滾保護性能。層壓式玻璃破碎后不會形成鋒利碎片飛濺，而是呈現(xiàn)網(wǎng)狀裂紋，防止二次傷害。

1958 年，PV544 接替 PV444，配備更大的一體式擋風(fēng)玻璃和更大的后窗，后座也進行了改造。

1959 年，沃爾沃安全總工程師尼爾斯·博林發(fā)明了三點式安全帶，并實裝于 PV544 上。

1966 年，沃爾沃 140 系列的一款全新四門轎車沃爾沃 144 推出，四個車輪全部采用碟式剎車器，駕駛員和前排乘客均配備三點式安全帶。

1970 年，沃爾沃汽車交通事故調(diào)查小組成立，致力于對各類交通事故進行調(diào)查與研究。

1982 年，沃爾沃推出 760 車型，1991 年，沃爾沃 850 上市，首次集成了側(cè)撞保護系統(tǒng)以及預(yù)緊式前座安全帶。

1998 年，沃爾沃開發(fā)出頭頸安全系統(tǒng)。

2000 年，沃爾沃汽車安全中心落戶于瑞典哥德堡。

2002 年，沃爾沃 XC90 上市，配備車輛穩(wěn)定系統(tǒng)、頭頸保護系統(tǒng)等。

2003 年，沃爾沃智能駕駛信息系統(tǒng)問世。

2004 年，沃爾沃研發(fā)了帶有剎車輔助和自動剎車功能的碰撞警示系統(tǒng)。

2008 年，推出帶有全力自動剎車功能的行人探測系統(tǒng)。

總之，沃爾沃在汽車安全領(lǐng)域不斷創(chuàng)新和突破，為汽車行業(yè)的安全標(biāo)準(zhǔn)樹立了典范。